Jump to content

In med motorn först å lådan sen?


Anders Lindström
 Share

Recommended Posts

Hej. det är optimalt att montera ihop låda och motor, det som kan vara besvärligt är utrymmet, jag menar då takhöjd och lyfthöjd. Motor och låda tillsammans behöver doppas ner i motorrum, för att det skall gå smidigt så behövs lite extra svängrum. Att du är sugen på att åka förstår jag också, hoppas det blir roligare för dig än det blev för mig, jag håller som bäst på att försöka återmontera det jag plockade ur inför motorbytet i våras. En sak är säker, man lär sig aldrig, det som satt så bra och fint innan nya motorn, passar inte alls att få ihop som det var innan:?.

Link to comment
Share on other sites

Tack för inputen!!

Ni har helt rätt i att det är lättare att sätta ihop motor-låda innan i lyftandet. Jag vet det åxå men.... om jag kan kapa några timmar fram till uppstart på att lägga ner lite extra timmar nu medans jag väntar på lådan så.... :rolleyes:

Otålighet kan både vara bra (pådrivande) och dåligt (merarbete m m) och känner jag mig själv rätt så, om nån vecka, kommer jag nog att krångla fast lådan i den då ilyfta motorn... Som sagt man lär sig aldrig... men med tiden ser man felen innan man trots allt gör dom :P

Link to comment
Share on other sites

Tack för inputen!!

Ni har helt rätt i att det är lättare att sätta ihop motor-låda innan i lyftandet. Jag vet det åxå men.... om jag kan kapa några timmar fram till uppstart på att lägga ner lite extra timmar nu medans jag väntar på lådan så.... :rolleyes:

Otålighet kan både vara bra (pådrivande) och dåligt (merarbete m m) och känner jag mig själv rätt så, om nån vecka, kommer jag nog att krångla fast lådan i den då ilyfta motorn... Som sagt man lär sig aldrig... men med tiden ser man felen innan man trots allt gör dom :P

Haha, kan bara instämma! :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

Hej!

Jag har ingen erfarenhet av 73orna, men jag lyfte ur min motor med lådan kvar

i bilen. Och sedan i igen. Gick hur bra som helst. Men det är trångt mellan tornen.

Skohorn behövs i form av hård wellpapp. Man måste bara passa ihop grejjerna rätt

så att man inte har sönder nåt. Sen blir det ju trångt att koppla ihop alla ledningar.

(Automat) Lycka till! Du kommer att spara massor av tid med att lyfta ner motorn först.

Då kan du ju koppla allt som hör dit. El, bränsle, kylare, slangar hit och dit... du förstår!

Mvh.

P-O

Edited by pools
Link to comment
Share on other sites

Yepp, dom slog Europarekord i alla klasser utom Top Fuel.:pJag slog rekord i solbränna.:cool:
Livsfarlig inspiration! Top fuel ska verkligen upplevas på läktaren! Johan log från öra till öra när första ekipaget drog iväg ;) . Det är inte bara en ljudupplevelse utan en rent fysisk omskakning... å så luktar det gott åxå... ;)
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...