Några tips hur man får av en hjulmutter som gått

mitt av ?

Konan sitter kvar på pinnbulten.

Kommer inte åt med en dorn, fälgen är för djup.

Återstår väl bara att skruva av navet och dra ut det samtidigt med oket och slipa ner skallen på

pinnbulten om det går.

Någon som råkat ut för samma öde ??

GT -08

går inte att göra som du beskriver, det lättaste är nog att borra ut hjulbulten och sätta dit en ny..

Man kan undra hur du lyckades få muttern att dela sig,

Det var däckfirman som drog av den när jag skulle byta framdäck, så troligtvis var dom spännda för

hårt med en mutterknackare.

Borra i pinnbulten känns som ett evighetsjobb, så varför skulle det inte gå att lossa lagren och dra av navet med hjul

och allt?

Då är det väl däckfirmans problem och inte ditt. Förresten, går det att komma åt muttern till framhjulslagret utan att ta av hjulet?

bromsoket , slang osv måste också demonteras , mycket enklare att borra ur istället , bra borrmaskin o bra borr så tar det inte lång tid att fixa det.

Finns ingen däckfirma som tar på sig detta.

Fick ett tips av en porsche meckare dom kör ut konan med ett hålsåg, så får väl prova det först sen blir det

att försöka borra ut pinnbulten, om det inte lyckas får det bli navet.

jo man kommer åt muttern till lagret men man får offra skyddskapslen.

Går det inte att göra som fälgtjuvarna dom offrar en hyllsa till varje låsbult som ska bort går det inte att slå fast en lång hyllsa

Vad vinner du på att ta bort hela navet?

Ja du får bort nav och hjul tillsammans.

För att sära på hjul och nav är det dax igen att borra bort hjulbulten.

Håller med första svarare borra ur/bort hjulbulten.

Är tyvärr inte mycket annat att göra än borra på plats/Leif

Japp får ta det som första steg.

Slutet gott fick ta av hjulet med navet och oket

tog 3timmar.

tack för alla tips.

Och sen...

Hur fick du av hjulmuttern?

Slipade av skallen på pinnbulten

Vet inte om det var lättare då du fick lufta bromsarna efteråt.

Men som sagt man väljer viken väg man ska ta.

Gissar att du har bilen rullande igen och det är det viktigaste.