lennart lundberg February 12, 2015 Report Share February 12, 2015 Hej!Är det någon som känner till denna betäckningen på kamaxeln.Är det en original eller en trim kam?Motor 289 -66Lennart Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThomasFB February 14, 2015 Report Share February 14, 2015 Mät lyftet så får kommer du åtminstone in på spelplan.Hur motorn är renoverad tidigare kan ge en vink.Märkningen kan vara till för att identifiera "råkammen" innan slipning. Behöver inte ha med nockens profil att göra..En OEM-kam har vanligtvis nån märkning i godset, eller en rejäl dos märkfärg mellan nockarna. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
lennart lundberg February 17, 2015 Author Report Share February 17, 2015 Hej igen!Jag tog bort ena ventilkåpan och mätte kammens lyfthöjd på två av cylindrarna via stötstångens ende. In/utsug var ca 5,80/5,85 mm och Googlat lite, tror att det motsvarar en originalkam.Motorn är förmodligen renoverad i USA innan den kom till Sverige år 2003.Det är enbart av ren nyfikenhet som jag frågar och om någon kände igen denna märkningen ”gul text” jag såg på kammen när den var lös.Motorn går lugnt och är i mitt tycke en pigg motor.Lennart CMC1507 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.