Jump to content

Featured Replies

comment_148080

Om du vill åka V8 väljer du 75-78. Bökigt med V8 i 74. Har gjort det så jag vet. Värdet är väl vad du vill betala. Jag har ägt ett antal Mustang II V8 och de har kostat mellan 13500 och 70000. Alla körbara och besiktade. Kolla rosten. De rostar i torpedväggen, hjulhusen, golvet fram, bakom hjulhusen bak och bakluckan.

  • Author
comment_148083

Ok tack, bra info! Detta är en V6 så kanske ok i en 74? jag vill gärna åka V6 då jag gillar den maskinen och även vill ha bilen som bruksbil i stan. Men har ingen aning om vilket pris som är ok för denna bilen.Runt 25 -30 kanske? Är det annars något negativt med denna mindre maskinen?

Om du vill åka V8 väljer du 75-78. Bökigt med V8 i 74. Har gjort det så jag vet. Värdet är väl vad du vill betala. Jag har ägt ett antal Mustang II V8 och de har kostat mellan 13500 och 70000. Alla körbara och besiktade. Kolla rosten. De rostar i torpedväggen, hjulhusen, golvet fram, bakom hjulhusen bak och bakluckan.
  • 2 months later...
comment_149163

Min mustang ghia v6 är inte seg tycker den är pigg. men alla har olika referenser..

Dessutom en blickfångare då dessa är mer ovanliga idag än tex mustanger från 64->

Men en sak är rätt, att det är svårare att hitta delar till dem än till V8orna.

Oj såg nu att denna tråd var ganska gammal haha.

Ändrade %s av %s (%s)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...