April 19, 20168 yr comment_150584 Hej. Jag köpte mig nyligen en 2005 gt. Och som många andra här så har jag problem med mina blinkers. Har sett att det iäfinns många trådar i ämnet men jag har inte hittat någon som löser mitt problem. Problemet är att dom blinkar för fort. Alla lampor är hela och dom blinkar rätt när jag använder mig av varningsblinkers. Sidoblinkerserna är parallellkopplade över frontblinkers. Till historien hör att tidigare ägare i vinter monterat e-märkta bakljus (röd/vit/röd). Innan detta så har vanliga bakljus varit monterade (röd/röd/röd) och då har det bevisligen fungerat eftersom bilen gått igenom besiktningen varje gång sedan 2005. Jag kan se på dom gamla baklysena att dom varit omkopplade för att fungera enligt gällande regler. Så jag förmodar att tidigare ägare kopplat något fel med dom nya bakljusen. Om ni har några idéer eller ett el-shema så skulle jag vara väldigt tacksam. MVH// Billie
April 19, 20168 yr comment_150586 Tyvärr är detta mest ett europa problem. Detta pga. många har gjort "egna hempulade" omkopplingar. Vet veterligen kräver blinkersmodulen en viss resistans från lamporna. Lägger man till eller tar bort lampor så får man snabb blinkning som indikation att något är fel. Gissar att även LED lampor kan ibland göra detta. Min enda rekomendation är att bygga om till helt original, då ska det fungera. Sedan får man ta det steg för steg.
April 19, 20168 yr Author comment_150588 45 minuter sedan, FastMagnus said: Var i Sverige bor du? Utanför Norrköping.
April 19, 20168 yr Author comment_150589 40 minuter sedan, Tbird said: Tyvärr är detta mest ett europa problem. Detta pga. många har gjort "egna hempulade" omkopplingar. Vet veterligen kräver blinkersmodulen en viss resistans från lamporna. Lägger man till eller tar bort lampor så får man snabb blinkning som indikation att något är fel. Gissar att även LED lampor kan ibland göra detta. Min enda rekomendation är att bygga om till helt original, då ska det fungera. Sedan får man ta det steg för steg. Jag vet om att resistansen i kretsen påverkar hur fort det blinkar. Men det fungerar ju felfritt på varningblinkers, om det vore fel lampor så borde det ju blinka för fort även då. Inga led-lampor används. Däremot så är ju blinkerslamporna bak nya iom dom nya bakljusen, kan det trots allt vara fel effekt på dom? I fram sitter klarglas med en orange blinkerslampa. Denna har två funktioner, den lyser gult när lyset är på och den fungerar som blinkers också ( två tändtrådar i lampan). Det finns även ett separat positionsljus fram.
April 19, 20168 yr comment_150590 Testa att sätta en provisorisk belastning bak på en sida ex.vis en 10-15 W lampa och se vad som händer förmodligen kommer det att blinka som det ska. I så fall köp två belastningsmotstånd på Biltema koppla in ett på varje sida i mellan kabeln till blinkerslampan och jord.
April 19, 20168 yr comment_150593 många har extra lampor inkopplade i skuffen, då man gjort en felaktig eu konvertering, koppla in en extra lampa på varje blinkers bak och prova , funkar det då så gör en rätt eu konvertering.
April 20, 20168 yr Author comment_150594 7 timmar sedan, FastMagnus said: Är det klippt vid baklamporna eller vid SJB? Kan inte se något klippt vid sjb. Vid baklamporna så är några kablar ut från lyset klippta.
April 20, 20168 yr Author comment_150595 6 timmar sedan, CMC-49 said: många har extra lampor inkopplade i skuffen, då man gjort en felaktig eu konvertering, koppla in en extra lampa på varje blinkers bak och prova , funkar det då så gör en rätt eu konvertering. Skulle behöva en inkopplingsanvisning för att göra en rätt konvertering. Ska prova med en extra lampa, men jag tycker ju som sagt att det är underligt att det fungerar på varningsblinkers.
April 20, 20168 yr Author comment_150598 41 minuter sedan, CMC-49 said: varningsblinkers går via annat relä OK, då ska jag inte hänga upp mig på det mer. Men om någon har en inkopplingsanvisning så skulle jag vara tacksam.
April 22, 20168 yr Author comment_150647 Ingen som har en inkopplingsanvisning för EU baklysen? Alternativt om någon vet hur man ska koppla för att separera broms och blinkers på originalbakljusen ( då man stoppar in blinkersen i stället för backljus).
April 22, 20168 yr comment_150648 Kan detta vara till hjälp? http://iihs.net/fsm/?dir=40&viewfile=Parking, Rear and License Lamps.pdf Ändrade %s av %s (%s)
April 22, 20168 yr comment_150664 Det enklaste för dig, då ingen annan vet vad man gjort i ditt el system. Bygg tillbaka till original och checka att allt fungerar. Och jag menar allt. Då kan du bygga om det det för EU konvertering. Då kan vi andra på forumet hjälpa dig.
May 4, 20168 yr comment_150913 I 9 fall av 10 är krånglande blinkers efter konvertering orsakat av felkoppling vid SJB. Mitt tips är att kolla kopplingarna vid boxen så att allt är rätt. Man kan inte gå efter färgkoden på kablarna eftersom dom är så snarlika utan man bör kolla numreringen av kablarna i multikontakten till boxen. /MOS
May 16, 20168 yr Author comment_151121 On 2016-05-04 at 01:34, MOS said: I 9 fall av 10 är krånglande blinkers efter konvertering orsakat av felkoppling vid SJB. Mitt tips är att kolla kopplingarna vid boxen så att allt är rätt. Man kan inte gå efter färgkoden på kablarna eftersom dom är så snarlika utan man bör kolla numreringen av kablarna i multikontakten till boxen. /MOS Jag har bara kollat lite snabbt vid boxen men kan inte se att någon har kopplat något där. Hur som helst så behöver jag ett el-schema för att veta hur jag ska göra det på rätt sätt.
May 17, 20168 yr Author comment_151130 2 timmar sedan, Janne H said: Här kommer schemat till bilen. A9R1AC2.pdf Tackar. Detta är alltså ett schema för hur det ska vara kopplat original?
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.