July 27, 20168 yr comment_152148 Hej Efter att ha samlat in information hur man undviker att tändstiften går av har jag äntligen vågat mig på denna operation. Gick mycket bra, alla tändstift hela. Några punkter som är viktiga 1. Kall motor 2. Krypolja. Körde med omega som är en fantastisk produkt. 3. Använd Momentnyckel både vid losstagning och åtdragning. 4. Lossa lite i taget, på med krypolja. 5. Tålamod Motorn uppskattade verkligen bytet, originalstift med nästan 12000 mil. Gick bra innan men ännu bättre efter byte.
July 27, 20168 yr comment_152152 Bra jobbat, är lite nervöst att göra första bytet. Men med tålamod och olja så går det bra :)
July 30, 20168 yr comment_152193 Titta på dem, de är i 2 delar. Har underdelen koksat fast och går av så är det ett fantastiskt jobb att få dän delen som blev kvar. En riktig miss från Ford....
July 30, 20168 yr comment_152194 10 minuter sedan, Kragan said: Varför är det så krångligt att byta stift?? Tändstiften är tvådelade och riskerar att dela på sig när man lossar dem. Inte kul om halva stiftet sätter sig i toppen. Så därför är det viktigt att göra som Wallace skrev :) Är tveksam om det är så på 08-10, de fick andra toppar och annan gänga på stiften.
August 3, 20168 yr comment_152279 Jag har en -09 och mina ser inte ut sådär[emoji3] Skickat från min iPhone med Tapatalk
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.