Styrsnäckeproblem till -66

[Bernt 1940]

Har en 66 utan styrservo som hugger o kärvar , vad göra?

Tar tacksamt emot tips o råd o ideer.

 

[Per Berglund]

Släng allt och skaffa en servo!!
En stor del av körglädjen försvinner med muskelservo.

Skaffa ett Borgesson kit det är både tillförlitligt och ett ekonomiskt alternativ.
Tämligen enkelt att installera....just 65-66 lite bökigare då de inte har kollaps rattstång.
Kolla denna video

[MathiasW]

Böt precis till denna på min 65:a, ganska smidigt. enda som var lite "läskigt" var att man var tvungen att korta styrkonsollen.

Följde dessa instruktioner (betydligt lättare att byta från manuell till servo än att uppgradara från orginal servo till borgessons)

http://www.cjponyparts.com/mustang-borgeson-power-steering-conversion-1965-1966-installation-instructions/a/418/

[Bernt 1940]

Tack för svar ,men finns det någon som renoverat el vet vem som renoverar? ,finns repsatser att köpa ? eller vad sägs om en helt ny från Borgeson utan servo?

Vill gärna behålla hela bilen i orginalskick.

[Per Berglund]

Ja renovera kan du ju göra men garanterat både dyrt och delar är väldigt svårt få fram.
Gäller nog hitta någon klurig som tidigare pulat med dessa.
Bättre och billigare köpa en ny isåfall.
http://www.cjponyparts.com/flaming-river-steering-box-1-sector-short-shaft-style-16-1-1965-1966/p/FR14971Q/

Eller

https://www.summitracing.com/int/parts/fla-fr1497-1q/overview/year/1966/make/ford/model/mustang


Om du inte har en väldigt unik bil så är det ingen som bryr sig att du moderniserar.
Tvärtom så är detta något som uppskattas...Blir så mycket trevligare.

Självklart helt OK bibehålla original skicket!
Kanske även VP Autoparts har dessa manuella styrväxlar så kolla där om du vill.

[Bernt 1940]

Tack för tipsen , det blev en ny styrsnäcka hos VP original