Belysning

[Kenth Arkhag]

Hej,

Jag undrar om någon kan ge mig ett tips. I april 2016 så tog jag hem en Mustang 2014 från USA. Bilen kom till Göteborg där jag också gjorde besiktning (utökad) och inregistrering. Allt var då ok ingen anmärkning. Nu har jag besiktat bilen i Östhammar och fått anmärkning på belysningen framtill. Det sitter Xeonlampor i medan bilen enligt Bilprovningen ska ha halogen. Det underliga är att jag inte bytt några lampor och inget sades om det vid inregistreringen. Men men, självklart ska allt vara rätt så nu ska jag byta. Finns det någon av Er som kan tipsa mig om hur jag ska göra. Vad jag förstår så är det inte bara att byta lampa utan även infästningen om jag förstår det hela rätt.

Tacksam för råd

Kenth

 

 

[Ricksson]

din bil saknar strålkastar spolning..

och det krävs på bilar i eu

näe det sitter  Xeonlampor

Ändrade %s av %s (%s)

[Mustangmike]

Strålkastarspolningskravet är jag osäker om det finns kvar. 

Däremot är det krav på automatisk höjdjustering av ljuset när det är xenonljus. Det är därför tillvalet xenonljus kostar 10-15 tusen vid nyköp  av bil. Det är inte bara ljuskällan utan helt annan mekanik med armar kopplade till fjädringen som justerar ljuset oavsett last eller krängning på bilen för att inte blända. Typ EU krav men tydligen inte i USA. 

Ändrade %s av %s (%s)

[Kenth Arkhag]

Tack,

Men vet någon vad jag behöver göra vad gäller infästning etc. vid byte från Xeon till Halogen?

Kenth

[Mustangmike]

Som jag förstått byter man hela lamphusen. Tveksamt om det finns konverteringskit från xenon ljuskälla till halogen. Du har även en liten elbox någonstans bakom lysena som du får ta bort. Det finns uppsjöar av varianter på framlyktor och dom är inte oöverkomliga i pris. Från dryga tusingen paret på ebay till 2-3 tusen per styck för original över disk i Sverige.