MrTurbo_1645 July 27, 2018 Report Share July 27, 2018 (redigerad) Ska under vintern bygga om min -67 (automatlåda) från manuella trummor till servo och skivor fram. Skivor, ok osv är redan löst. Själva servon (renoverad för skivbromsar) och huvudbromscylinder (för skivbromsar) är snart på gång hem. Mina funderingar gäller främst pedal & fördelningsventil. Pedal, vad jag förstått måste jag byta byta pedalen? Bil med trummor fram och utan servo har inte samma pedal som en med servo och bromsskivor? Sett på bilder att det skiljer lite bland annat på fästen mellan de olika versionerna. Hur vet jag vilken av pedalerna som passar, är pedalställ / fästen / torpedvägg i bilen likvärdiga? Såg att tex MustangsUnlimited angav två olika (enligt bilder) pedaler till skivor med servo. Bromsreduceringsventilen måste bytas antar jag, går det bra med vilken som helst avsedd för en bil med skivor / trummor eller finns det olika där med, skall man rent av satsa på en justerbar ventil direkt? Hot Love Pelle Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
CMC-49 August 1, 2018 Report Share August 1, 2018 Pedal måste du byta om det ska bli rätt. Reduceringsventil enklast att byta till original 68 eller reducerings ventil till bak 67 ska sitta på röret nästan ända bak vid bakaxeln kan nog va svårt och hitta en orginalare, så det finns andra ställbara också. Framför allt Googla så hittar du mer info!!!!!!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.