Hej, jag har en 2013 5,0 GT automat och funderar på att trimma den lite, typ kamaxlar, insug osv... Till runt 100-150 hk ytterligare.

Någon som har erfarenhet eller dyligt, var bussig att ge mig lite tips i frågan.

100-150Hk , då får du sätta på kompressor eller turbo. Portning, Kammar, Bossinsug, headders, cai kommer du en bit söder om 500, men riktigt rapp och kul maskin, Steg 1 är lägre utv. i bakaxeln som gör underverk.

Men bara kammar, headders, cai och Bossinsug, en bra tune samt 3.73 utväxling i bakaxeln kommer väcka liv i bilen ordentligt, du kommer uppleva den som ett monster redan här.

Låter som ljuv musik i mina öron. Tackar för tipset. Kompressor eller turbo kräver väl omregistrering/typning? Det vill jag gärna undvika!

Kompressor eller turbo är säkrast att göra regbesiktning, många chansar och klarar besiktning men kan bli surt efteråt med trilskande försäkringsbolag som inte vill betala om det hänt något.

Nu har jag en 06a 4,6L jag gjorde allt på ett svep.

Kammar, större spjäll, cai, långa headers, underdrift pulley, kattar

Vet ej effekt efter det men det känns riktigt bra.

Inga problem vid besiktning efter att ställa ner tändningen.

Med kompressor eller turbo är det inte lika lätt.

Kan rekommendera badmanners.se väldigt bra service och hjälper alltid om det är något.

Ändrade %s av %s (%s)