Martin CMC1324 August 18, 2003 Report Share August 18, 2003 Jag hörde av någon att man var tvungen att byta bälten till europeiska enligt bilprovningen, kan detta stämma? Och i så fall, var kan man beställa sådana? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peter August 26, 2003 Report Share August 26, 2003 har besiktigat min 95:a utan problem sedan import 99, skulle detta vara någon ny regel eller? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndersAmby February 29, 2004 Report Share February 29, 2004 Var kan man fåttag i bälten till en mustang -94 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 March 25, 2004 Report Share March 25, 2004 Hej.Jag undrar vad du grundar detta med att byta bälten på Har haft en 93 T-Bird LX med original bälten aldrig varit några problem med dessa.Det stora problemet var att inte bältet låser när besiknings-gubben rycker i bältet. Det har alltid varit en lång förklaring varför det inte låsernär man rycker i det, se verkstadsbok.Förklaringen är att man måste köra i ca 25 km och tvärnitamed en person i sätet med bältet på för att låsningen skall fungera. Det borde vara av samma typ i Mustanger från 94 och upp,rätta mig gärna om jag har fel.Kan vara svårt att förklara denna funktion för bilprovaren,då dom nästan alltid tror att man inte vet något om sinbil. :wink: Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndersAmby March 28, 2004 Report Share March 28, 2004 Har en 94 och vi hade den i garaget i en vecka före vi kunde köra. Och då testa och fixa vi lite. Då märkte vi att bältena alldrig låste. Men när man körde så gjorde det de Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.