Huvudbromscylinder 1967

[maberg]

Hej!

Är det någon som har eller vet var jag kan få tag i en sprängskiss/ritning på en huvudbromscylinder för trummbromsar både med & utan servo.

Många tack på förhand,

[Pelle cmc 375]

Finns väl inte så mycket i en sådan?

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Så här kan man säga, det finns (2) typer av huvudcylinder och

(4) typer av system f.o.m 1967, två system med eller utan servo,

en trumbromsar fram och en med skivbromsar fram.

Det som skiljer är backfunktionen i huvudcylinder, lättas att se

detta är på huvudcylindern, behållare för bromsvättskan med

trumbroms fram lika stora behållare, skivorbroms fram två

olika stora bromsvättskebehållare en mindre som är till bakhjul,

den större som är till framhjul med skivbroms.

Dessa två typer av huvudbromscylinder kan kombineras med

servo, oftast är det skivbromsar som kan klara sig utan servo,

så var det t.e.x. på årsmodell 65-66.

1967 kom den första dubbla huvudbromcylindern och då fick

man även kontroll på funktionen skivor kombinerat med servo.

Alltså från 1967 så kom det s.k. dubbelsystemet för bromsar

man delade upp fram och bak, denna typ av bromssystem kan

med fördel användas på 65-66.

Ett råd till alla er som renoverar Mustanger från 65-66 sätt i

dubbel systemet som kom 1967 en mycket enkel lösning på

effektivare och säkrare bromsar, passar direkt utan strul.