Mysko tändningsproblem... löst efter 6 timmar. (lång)

[pools]

Man kan ju bli lätt tokig...

Efter att i vår lyft ur motorn för att måla och fixa, så återstod en sak, som inte

hans med under ihopsättningen, att byta tändkablar. Bara för att få rena

snygga kablar i exakt rätt längd för att matcha den nymålade motorn och

motorutrymmet. OK, byter kablar, som jag måste kapa då till rätt längd

och klämma kontakterna som ska i fördelaren. Allt frid och fröjd. Startar

upp motorn i garaget för att kolla att den går som den ska. Går som en

locka. Detta var i fredags kväll.

Skulle ut på lördagen för att cruisa lite, motorn går som en kratta. Går inte

på alla cylindrar. OK, pratar med kompisen, som jag delat garage i vår, och

han ställer som vanligt upp. Han har Bilistenmacken här i Vindeln och

apparatur för att kolla tändning m.m.

Vi kopplar upp utrustningen och ser att motorn inte går på 4:ans och 7:ans

cylinder. Vi byter stift, byter tillbaka till dom gamla tändkablarna, skiftar stift

och kablar. Inget hjälper. Tändning finns på alla cylindrar. Vi byter

fördelarlock och rotor mellan våra bilar, och eftersom vi båda har Ignitior

tändsystem, så skiftar vi även magnetrotorn. Samma resultat!!! Går inte på

4:an och 7:an. Och kompression finns.

Om vi tittar på tändföljden, så tänder 4:an och 7:an precis ett halv varv

efter varandra. Kan det ha nån betydelse?

Olov har väldigt många kunniga kontakter, så han ringer två av dom. ingen

har några idéer som vi inte provat. En säger; kolla så inte någon vipparm

eller stötstång gått av. VA!! HAR MOTORN RASAT??? INTE NU!!

Plockar bort ena ventilkåpan, nädå, allt fungerar som det ska.

Jaha, vad gör vi nu? Vi står handfallna. Vad kan felet vara? Vi lyfter bort

luftrenarn bara för att kolla. Schokespjället står nästan helt stängt. Vi tittar

på varandra, nä, det kan bara inte va... Öppnar spjället helt, startar upp...

NÄ MÄN VA F*N, det kan inte va möjligt!!! Motorn spinner som en katt!!

Efter nästan sex timmars felsökande och testande, så är det en sån skitsak!

Förstå min frustration.

Nu har jag bundit fast chokespjället med najtråd så jag inte av misstag kan

stänga det.

Men, kan någon förklara att den inte gick på 4:an och 7:an, bara för att den

fick för mycket bränsle?

Mvh.

[Jonas72]

Hahah! Ja så kan det gå skönt att ha hitta problemet antar jag. har däremot inte svar på frågan, låter lustigt att den inte går på 4:an och 7:an enbart för det.