Springa Skärm / Dörr

[Janne64]

Jag har en irriterande springa i överkanten utav skärmens utsida ( Sett ifrån sidan utav bilen ). Jag får bort denna springa om jag lossar alla skruvar som håller skärmen under huven men då gapar skärmen upp c:a 7-8 mm i framkanten !!!. Finns det någon hjälpande som kan ge mig tips?. Det ser likadant ut på båda sidor så frågan är om karossen är knäckt på något vis eller om skärmarna är ditmonterade fel efter förra renoveringen . Suck vad mycket konstiga saker man råkar ut för . Eller skall det vara en stor springa mellan skärmen och dörren och isåfall hur många mm?

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Först ska jag säga, är det någon bil så är det USA

bilar från 60-70 tal som har dålig pasform som ny.

Är din bil orörd så är det nog så att den blev så,

har den varit med om en del så är det tur att den

inet kan tala.

För att kunna rätta till dörrpassning och skärminpassning

så bör du lägga tiden att göra det på vinterhalvåret,

demontera och montera i rätt ordningsföljd.

För att få en bra inpassning så måste dörr monteras först,

gör inpassning mot bakskärm, därefter så inpassas skärm

mot dörr.

Ett omständigt och tidskrävande jobb, väl värt besväret om

du vill ha en 99% inpassning, är därmot bilen lagad, kanske

med ekonomiplåt eller liknade så kan det vara så att felaktigheten

är inbyggd i och med det, då krävs det mer än bara inpassning.

Jag tycker nog som gammal i Mustang träsket att det inte är

många Mustanger som har bra passform någonstans, har dom

det är dom väldigt bra ihopsatta alltså inte stresstillverkade.

Vanligast är att vi som hobbymänniskor gärna tittar i böcker och

gammal reklam o.s.v. i denna del av Mustangens historia är

det oftast väl genomarbetade (överrenoverade) bilar.

I reklam matrial från FORD är det väldigt mycket mer

genomjobbade bilar som visas.

Summan av krademmuman är det alltså inte 100% passform, lacken

skall vi nog inte ta upp här, 100%ig på en Mustang från tillvernings-

årens glansdagar har den aldrig varit.