Svetsa kant i kant eller överlappa?

[Thomas Ladö]

Hej!

Hade en fråga tidigare om plåt under batterihyllan på en 71:a. Har kommit fram till att det bästa är att köpa en ny inneskärm och klippa ut den bit som jag behöver.

Nu undrar jag bara hur ni hade gjort. Svetsa dit den nya plåten kant i kant eller eller ta en större bit och överlappa?

Så här gjorde de på en mustang 67:a Ser ut som en överlappning underifrån.

http://www.mustangmonthly.com/howto/173 ... index.html

//Thomas

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Båda är rätt men JAG skarvar alltid kant i kant, gör man inte det

så bör man falsa och pungta om man inte falsar så blir det en

konstig plåtskarv som också kan behöva mycket spackel för att

bli snygg.

[Thomas Ladö]

Hej igen!

Tack för tipset! Jag ska fundera vidare på hur jag löser det. Eftersom en orginal inneskärmen har en disvetsad "support bracket" under battrihyllan talar det ju för att jag kan punktsvetsa en ny plåt och inte bekymra mig för kanter eftersom de ursprungligen fanns där.

Hursomhelst, vi lärare måste ju ha något skoj att pyssla med under sportlovet!

//Thomas

[Leffe N cmc712]

Om du ändå köper en hel innerskärm så tror jag nästan att du sparar jobb på att borra ur punktsvetsarna och byta hela. Plus att resultatet blir bättre. Enda nackdelen är att du då måste demontera framskärmen, om du inte redan gjort det...

När jag bytte så hade jag inte så mycket att välja på för mina innerskärmar hade nästan försvunnit helt...!

[Thomas Ladö]

Hej!

Jag har helt bytt linje och är tillbaka till mitt ursprungsalternativ.

Detta genom att låta en plåtslagare från "gamla skolan", dvs. de rätta kunskaperna, tillverka en ny battery bracket som sitter under batterihyllan. Denna kommer att punktsvetsat på plats.

Inneskärmen är för övrigt kvar i motorrummet och det var inte rost som hade förstört något på denna arizonabil, utan dum gammal batterisyra.