mustang65 May 3, 2008 Report Share May 3, 2008 HEj igen!Har varit till en kompis idag som har en felkodsavläsare och läste av lite koder.Fick följande koder:13 cannot control rpm during er self-test low rpm check42 No hego switching detected always rich right side92 Hego sensor circuit indicates systen rich left sideHar byt till nya lamda sonder och tpsen är ny och inställd, vad är felet??Ska inte lamda sonderna skicka signal till datorn: det är fet blandningn dra ner på soppan??? eller???Är det någon som har en aning???MVHRobban Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
convertible90 May 3, 2008 Report Share May 3, 2008 Hej,HEGO = heated oxygen sensor.Har du bytt till rätt typ av oxygen sensors (lambda sonder)?Är de kopplade rätt? De ska ha tre trådar.Googla "42 No hego switching detected always rich right side" så får du massor av info.Felet kan också bero på att EGR ventilen är bortkopplad./Lasse Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mustang65 May 3, 2008 Author Report Share May 3, 2008 Hej Lasse!Har köpt bosch lamdasond med orginal kontakt så det går inte att koppla fel, det går bara att sätta ihop kontakterna på ett sätt.Varför skall det uppstå fel när jag plockat bort egr ventilen???Jag har satt dit en egr delete modul så datorn tror att egr'n sitter där och jag får inga felkoder på den.MVHRobban Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
convertible90 May 4, 2008 Report Share May 4, 2008 Jag rekommenderar dig att skaffa en bok som heter "Ford Fuel Injection & Electronic Engine Control". I den står det mesta beskrivit ingående och ganska lättförstått.Om lambda sonder står det bla:An open or a short-to-ground between the sensor and the control module results in a 0v signal, similar to a lean mixture signal so the engine runs rich. A poor connection increases the resistance, dropping the voltage signal to the computer, with a similar lean signal, rich-running condition.De skriver också att det inte är lämpligt att koppla bort EGR ventilen då det kan ge sämre avgasvärden och högre bränsleåtgång, dvs fet blandning.EGR'en styrs av datorn och är inte kontinuerligt inkopplad.Har du gjort några andra förändringar i motorns styrsystem?Fungerade den ok innan du började meka med den?Testa om den går bättre med stor inblandning E85, etanolen är inte lika energirik som bensinen och det krävs helt enkelt mer soppa om du har stor andel E85 i tanken. 50 % är inga problem, bilen går normalt bra på det./Lasse Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mustang65 May 4, 2008 Author Report Share May 4, 2008 Alla dessa problem som jag skrivit om tidigare var när jag köpte bilen.Förresten vad menar du med -Har du gjort några andra förändringar i motorns styrsystem?//Robban Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
convertible90 May 4, 2008 Report Share May 4, 2008 Hej igen,Jag bara undrar om det är något annat som är bortkopplat eller modifierat?Vad säger tidigare ägare?Har du kollat så att lämbdasonderna har matningsspänning?/Lasse Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.