Man lär sig av misstagen/ett tips till andra "kan själv

[Bobbe cmc 2103]

Renovering av motor i vinter har nu visat sig efter nästan 100 körda mil vara lyckad.

Och då kommer det här ordet:men,,,det visar sig att vid cruising-hastighet och framförallt nu när hettan slog till så blir det värme- bekymmer.Och då felsöks/justeras ju allt man kan tänka sig utan framgång.

Så på nationaldagskvällen tar vi en repa på stan då det har svalnat lite,

visar sig att det är smälltjockt med bilar,det är stillastående.

Blir stående på Nybrokajen med huv öppen för att svalka av,och får då se vad som är vajsing,har haft för bråttom att sätta ihop motorn,ser på kanten att en av topplockspackningarna ligger felvänd, så kylvatten passerar inte på baksidan på ena halvan av motorn.

Så det blir till att riva och montera rätt med nya packningar.

[Simon G]

Så kan de gå..

Men tur att du uppmärksammade alltihop innan de gick för långt. Kunde ju blitt riktigt dyrt om du hade haft otur.

[Bobbe cmc 2103]

Toppackning bytt och rättvänd ,något bättre kylning,inga bubblor eller avgaslukt i kylaren men fortfarande drygt 100 graders strecket vid krypkörning-ny kylare och större flerbladig propeller på väg.

Och en separat oljekylare till lådan monteras.

[Gäst]

Tänk va man kan lära sig på Nybrokajen

Ska det vara nödvändigt att köpa nya grejer. Din bil är ju konstruerad för värmen i bl.a. Californien. Kan mätaren/givaren vara trött

[Bobbe cmc 2103]

Tänk va man kan lära sig på Nybrokajen

Ska det vara nödvändigt att köpa nya grejer. Din bil är ju konstruerad för värmen i bl.a. Californien. Kan mätaren/givaren vara trött

Ja,man lär sig förhoppningsvis hela tiden..

Motorn är som sagt totalrenoverad och nu något vassare än original.

Givare och instrument är nytt.

Kylaren är från -71 så det kan va läge att byta.