Simon G

Du e ju helt galen... Men det är våldsamt intressant att läsa! PS. Tack för hjälpen med inkopplingen av telefonen häromveckan. DS

Ser ut att bli en riktig fin lekplats *host host* garage. Skulle också vilja ha en sån lyft. Lycka till med resterande fixande.

Helt enkelt förjävligt! Men det lindrar ju en annans plåga när det ena projektet står utan hjul och utan motor.

Tjena, blev fräckt! Vad mer exakt har du gjort?

Grattis till en rullande bil! (Tänkte skrivit fungerande men var lite osäker på definitionen av ordet ) Hoppas inte dessa småfix stoppar dig utan att du fortsätter kämpa. Till slut lyckas man ju trots allt besegra besten med hjälp av uttröttningsmetoden! Lycka till!

Var det inte så att för att få ha rött sidoljus var sidomarkeringslyktan tvungen att vara ihopbyggd med baklykta, som V70n har. Har för mig att jag läst om detta i en tidigare tråd... /Simon

Ser riktigt mysigt ut! Vilken är denna nya leverantör? /Simon

Kanonfin bil! Grattis!

Tackar tackar! Glasen kommer från Trade Master Sweden... http://trademaster.se/index.php?page=8 Fast jag köpte dem vi tradera...

Shoot! Jag har gjort en knapp inne i bilen för att poppa luckan men de kan ju vara bra att veta hur man poppar från motorrummet ock!

Hur menar du? Hade du kopplat en sida på bakblinkers och en på framblinkersen? Är det på detta viset, så beror mitt fel inte på detta har själv kopplat och vet att jag inte gjort så. Det har ju fungerat i ca ett år utan dessa symptom.

Vilket motstånd menar du? Det satt ett motstånd på lyktorna när jag köpte dem, men de klipptes bort enligt Grufmans anvisning... Nu verkar det för övrigt fungera, utan åtgärd!

Hur gjorde du? Känns lite tveksamt o slipa ner o lacka själv...

Det är väl dags för lite nya bilder nu... Har ju hänt lite sen sist i alla fall C&L CAI, tillsammans med Tune från Bamachips - Gav ca 20 glada hästar...

Jag har två problem med Mussen nu såhär i vårpremiärstider... 1. Jag har råkat ut för fenomenet "rost" på huven, jag har små bublor på framkanten av huven, vad gör man åt detta? Se bild. 2. Jag har ibland dubbel hastighet på höger blinkers. Den börjar med tre-fyra normala blinkningar och sen blir det dubbel fart. Detta gäller konstigt nog bara höger sida och bara ibland. När det inträffar blinkar alla lampor som ska blinka. Jag har själv gjort konverteringen till EU-lampor fram och bak, men körde hela förra säsongen utan problem.

Till att börja med kollar alltid CD-växlaren vilka platser som har skivor när den har varit urkopplad (eller för dåligt batteri). Sen har jag märkt att de flesta radiorelaterade problem försvinner om man lyfter bort säkringen för den en stund. Har hjälpt mig alla de ggr den har vägrat spela vissa skivor, "Bad Disc". Hoppas det löser sig. /Simon

Men de e väl i England, men det liknar i allra högsta grad hans grejjor. §

Ja vad ska man säga... unik???

Vad jag har lyckats ska fram gäller följande på ett ungefär: 91octane (US) = 95 oktan svensk 93octan (US) = 98 oktan svensk Därför kör jag med en tune som ska motsvara 91 octane dvs våran 95otktan. Jag har dock kört bra länge på 95oktan utan att ha tune o det har inte vart nåt problem. /Simon

Ja precis backlampskabeln var avklippt och isolerad. Precis som du säger blinkar ju fortfarande bromsljusen som tidigare, detta kan nog inte ens justeras via SJB. Det måste nog programeras bort, iaf om du vill ha kvar bromsljuset. Då detta är vad jag kan förstå helt styrt av programvaran. /Simon

Det som var gjort på min, innan jag kopplade in EU-ljusen, var att man hade dragit en kabel från frontblinkers till sido blinkersen och vidare till en orange lampa som satt i backlampspositionen. Jag vet inte hur databoxen gillar detta, men det funkade iaf för mig utan vidare... /Simon

Ser underbart ut! Hoppas du får till allt! /Simon

Nej en GT-grill passar inte direkt på en V6a tyvärr, du måste precis som du hade hört byta kofångaren också. Däremot finns det ju ett antal grillar som liknar GT-grillen där man inte behöver byta kofångarn, ex. Pony packages-grillen fast den har mindre dimljus. Sen finns det ju sånna här: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320319430897&ssPageName=ADME:X:AAQ:MOTORS:1123 för en "GT-grill" som passar direkt på en V6a. Lycka till! /Simon

Det första jag tänkte på var att katalysatorn pajjat... Det gjorde den på min Volvo o då lossnade innanmätet i den o satte sig på tvären. Då fick jag precis samma resultat som du beskriver. Om du knackar/skakar på katten så märker du om det är nåt löst i den. Men å andra sidan kan det ju vara nåt helt annat!! /Sim

Grufman har väl ett par varianter som borde passa...