Gäst August 7, 2008 Report Share August 7, 2008 Hejsan!Undrar vilka axlar som har rätt bredd och passar mot kardan mm på en 67:a?Skulle väldigt gjärna få dit en diffad axel och skivbromsar skulle inte skada heller... Hur mycket jobb att få dit tex denna?http://www.blocket.se/vi/16858318.htm?ca=2_s Vilken utväxling med en 5,0ho och T5 låda? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Hej.Jag skulle välja 8 eller 9" Ford original med diff, alltsåbyta klumpen, det går ju att konvertera till skivor pårätt axel för bilens årsmodell. Att ha skivor bak är kanske inte en nödvändigt om maninte skall åka bana, skivor bak brukar vara ett problemdå dessa inte jobbar bra vid vanlig körning, skivorna rostar, klossar, kolvar fastnar. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gäst August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Joo, sant... Skulle dock vara både enkelt, och förmodligen ekonomiskt försvarbart att få dit en senare axel om man vill ha skivbromsar... Är inte orolig för kärvande ok och rostiga skivor då bilen nästan aldrig är i kontakt med vatten, skulle däremot se bra ut bakom stora öppna fälgar Sitter en 9" axel där nu, utan diff, och en del vinande vid högre fart... Ingen som vet hur det står till med olika spårvidder etc...? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund August 8, 2008 Report Share August 8, 2008 Håller med Lars att du är på väg att "gå över ån efter vatten"!Har du redan en 9'' så är det inte ekonomiskt försvarbart att byta till en 8.8 med allt arbete som medför.8.8 axeln är en jättebra axel på sin rätta plats.De har nästan alltid en väldigt låg utväxling och du får en ganska trött körupplevelse om du inte byter utväxling också.Spårvidden är garanterat mycket bredare än din så en hel del maskinarbeten behövsDu måste bygga om kardanen/Yoken för det är inte samma anslutning eller längdBromsarna där på bilden behöver bytas/renoveras så räkna med ett par 1000-lappar där ocksåEn ny diff med ny utväxling till 9'' axeln har du säkerligen för 5-6000kr och då är det nytt inkl val av en roligare NY utväxling!Om du av kosmetiska själ vill ha skivbromsar så finns det ju färdiga satser att köpa för att bulta på 9'' axelnhttp://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=A1112+01&Category=Wheels+%26+Brakes&subCategory=Disc+Brake+Conversion+Kits&CatKey=EMUSTANGVisst du får ju slant för din 9'' axel.Men det känns som en hel del arbete för inget. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.