Till alla med kompressor

[Lumek]

jag har org kolvar, stakar, vevaxel, topplock , grenrör, insug mm (begagnat 400mil)

bara att höra er när ni nått gränsen.

[AJ]

jag har org kolvar, stakar, vevaxel, topplock , grenrör, insug mm (begagnat 400mil)

bara att höra er när ni nått gränsen.

Såja, du kanske når ditt först

[1096]

Ge den bara tillräckligt med bränsle så.... Spikar det är det ju kalkat men innan dess hoppas jag vi kan har rätt skoj... Fan inget håller för evigt... Är man bara med på leken så... en moderat tändkurva/bränsletillförsel i förhållande till överladdet och Du kommer klara dig rätt långt...

[RoTe]

Tanka etanol så får ni högre oktan.

[Lumek]

jag har org kolvar, stakar, vevaxel, topplock , grenrör, insug mm (begagnat 400mil)

bara att höra er när ni nått gränsen.

Såja, du kanske når ditt först

japp, jag har redan nått gränsen så jag kan även erbjuda ett bättre beggat block med 2 extra hål för vevhusventilationen.

[1096]

Va härligt... vad hände då? För mycket ladd och för lite bränsle som vanligt? Eller var det inget som tog emot i botten när effekten steg?

Sånt där har ju lite skarm trots allt....

[grufman]

Va härligt... vad hände då? För mycket ladd och för lite bränsle som vanligt? Eller var det inget som tog emot i botten när effekten steg?

Sånt där har ju lite skarm trots allt....

heeeeelt. galet. vad hände?

[Peter /Cobra]

ojoj! ja hur gick detta till??

[1096]

Det är ju ett skolexempel på hur de veka standard 5.0 blocken ger sig vid rejält för mycket överladd eller på tok för mycket gas... Delar sig ju längs med kammen eller iaf spricker... nog rätt sällsynt att det går så här långt...

Bilden och några andra på just den "högen" kommer från ett forum, 200hästar lustgas på toppen vid redan övervarv...

[Janne Holm CMC1740]

Det är då man blir imponerad över Micke Kågereds 500cui block

kan ge närmare 7000hkr utan att spricka

[streetsaleen]

jag är mäktigt imponerad av den feta kompressor på en Top Fuel dragster