RRS550

Kanske, var inte meningen att klottra ner tråden. Ville bara ge dig en heads up. Jag köpte min 50-60mil bort...

som nämnts tidigare så påverkar det inte funktionen av det aktiva systemet. Det enda som påverkas är att ljudet bli goare 😄 X/H-pipan sitter innan delarna som styr spjället.

Håller med, inte en Dacia för 100k har sådan brister. Märks tydligt att krutet har lagds på annat på de här bilarna.

Vad är det som är fel? Den har bara ett spjäll som sitter i de innersta rören som du säger. Fick min Steed H-pipe i veckan, men jag har ingen bil att montera det på 😞

Dörrarna kunde de inte justera något i princip, förardörren ser fortfarande ut som att den inte är stängd ordentligt. Bagageluckan blev ok men inte 100, själva den svarta plastdelen på luckan är ganska skev dock. Huven kunde de inte förbättra justeringen på heller. Skadan på skärmen som fanns lackade de precis där skadan var då det inte var ner till plåten(själva skadan var väldigt liten). Mina farhågor stämde och dörren har nog någon gått emot skärmen, så dörren har en lackskada med jag såg det när jag var och kollade hur det hade fått för dem.. Har bett om att de dokumenterar det ordentligt ifall det blir något problem framöver. Tickande ljudet så säger de att se skall byta spännrulle och den till vattenpumpenmen jag tror inte att det är det som tickar. Vi får se .... Bilen har nu varit borta 2v jag har haft den i min ägo sedan 5e maj, ganska okul......

Grymt! Hoppas du blir nöjd. Min är inne för bland annat justering av dörrarna, men de fick inte till det. Bilen hade en liten lackskada på skärmen vid leverans. Var där i fredags, visade sig även vara en lackskada på dörren med.....

Hej Har haft min bil i drygt en månad nu, hämtat hos fantastiska Bilmånsson. Bor i Stockholm och hoppas kunna vara med på en eller tre träffar. Bilen är Lightning Blue 2018 Fastback GT, A10, Custom Pack 2 med Magneride. Fälgarna är bytta till 20x10+20x11 med customlack, skodda med Michelin PS4S 275/35+295/35, har GT350 sänkfjädrar, CB005 cradle lockout kit, bytta bussningar till diffen, tonade bakrutor, stenskottsfoilerad front, huv, framskärmar, delar av dörrarna, delar av bakskärmarna, framlamporna/parkeringsljusen, a-stolpar samt en bit av taket H-pipe är beställd 🙂, mer kommer komma med tiden Väl mött Maz

Jag vill ju trimma, men med problemen som finns så vågar jag inte röra något...

Det var prat om att det var brist på magneridedämparna. Samt de byggde om linan med i feb läste jag mig till

2015-2017 har inte sensorer för diffen och lådan har jag för mig eller den går inte in i nu på mode på samma sätt. I US är de måttligt imponerade att Performance Pack 2 bilarna ej har kylarna då bilen kommer med 305 pilot super sport däck och del annat gott. Men de har påpekat att bilen inte är ämnad för bankörning.....

Det är rent ut sagt dåligt att den inte har diffkylare och transmissionskylare. Camaro har båda standard. Låter dock som en kul dag.

Betalade precis för en H-pipe ifrån Steeda UK

Jag har något skrammel när jag kör ifrån förardörren någonstans. Är väl ett clips eller dylikt. Har 0-100 på 4.9 då med bra mycket lättare fälgar och 295 bak.

Ja listerna runt fönstren skall vi inte tala om... Sitter inte ens limmad på ett ställe på min..... som tur är det längst bak där vatten ändå skall kunna rinna .

Min är inne för bland annat det. Lämna in den i Segeltorp men de lämnar i sin tur vidare den till en annan firma. Får återkomma med resultatet. Är mina dörrar, huv och bagagelucka de skall försöka justera, men det kan ju vara så att det är skärmarna som inte är helt 100.... Riktig olustigt and en sådan dyr bil har såpass dålig passform.

Det gick skapa en mykey med bara en nyckel. Man får sätta nyckeln i mugghållaren, den bakre funkade för mig mellan de två fjädrade "armarna". Hastigheten går bara att begränsa till 140 eller elller om funktionen skall vara avstängd. Stereon satte jag också till max 45% samt att man kan se hur många KM som körts med nyckeln

Bara 98 Den lilla skillnaden i pris kan jag ta

Tack, hur vet jag vilken som är master?

Hur programmeras nyckeln, bilen skall lämnas i idag. Har inte manualen med mig.

Har sänkt min 20mm runtom. Inga problem med gupp eller dylikt. Med magneride så är jag förvånad hur ostötig den är, trots sänkning och 20"

Min spinner ingenting..... dåligt tryck eller bra fäste ......

Manuella har no lift shift

Den skall ju gå att fullgasväxla med så det skall gå att växla snabbt så att säga. Flera i US som fått problem med sina 3ans växel, det är gafflarna i som ger upp. Tydligen i aluminium nu jämfört med stål på tidigare modell

Är ju inte direkt att någon kört fort som är problemet utan hur de kom upp i hastigheten och hur varm alla oljor var

Svar ja