Allt skrivet av Lygdman cmc813
-
Mustang 65 Turbo + väghållning
Ser fram emot fler uppdateringar
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Det har bara blivit lite rostslipande och svetsande av fjädertorn på passagerarsidan i helgen Men lite är bättre än inget i alla fall.. Det var redan lagat en gång tidigare (sprucket även på denna sida) men det är bökigt å komma åt att slipa rent överallt, så det är en av alla saker jag hade gjort annorlunda om jag vetat vad jag vet idag.. Alltså jag hade lämnat karossen på blästring innan jag börjat, men man lär sig kanske av misstagen å jag hade aldrig kunnat inbilla mig att det skulle bli ett så här pass stort objekt.. Jag var föresten och köpte en skufflucka i Lördags (Tack Anders för en snabb och smidig affär) så jag håller även på att samlar på mig delar för utsidan även om det steget inte kommer att komma förrens senare när jag har fått åka lite igen.. Och sen till den eviga frågan när våren kommer?? Ja i går töade det så det var som regn från taken, men idag har det kommit över 1 dm och bilen är av sopad 10 minuter innan bilden *suck* Jag hoppas jag inte blir hängd nu när det ramla med en bild på ett annat fabrikat
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Tack och bock
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Det här är allt jag hunnit med i helg på Mussen.. Vi var tvungna att skotta hela gårdsplanen utanför garaget också, för annars hade risken varit att en stor del av smältvattnet runnit in i garaget.. Men som en granne sa "det här är friheten med eget hus" Så det är bara att gilla läget å göra det.. Är det någon som har nått bra tips på att ta bort Fraktskyddsfärgen enkelt å snabbt får ni gärna säga något, det tar som bekant rätt bra med tid att köra bort allt med stålborste och sen tvätta det sista med förtunning.. Det var allt denna vecka, så nu bär det av till jobbet igen
-
Grattis till Bobbe CMC 2103...... 50 år idag...Grattis..
GRATTIS!!! Å ha en riktigt rolig kväll!
-
"Rekond" av 1971 Mach1 cmc 226
Jätte tråkigt men bilderna, men jag ser fortfarande fram emot nästa uppdatering
-
65:a restomod cabbe "Vinterpyssel"
Det ser mycket bra ut, och jag kan inte tänka mig annat än att den där lackboxen funkar bra Den kommer jag nog att kopiera när det är dax för mig.
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Ja då var det dax med helgen uppdatering, tyvärr inte så mycket att visa på bild men jag har legat i åtminstånde Och i morgon hinns inget garage då jag ska i väg å gratta min syster Dotter som fyller 5 och det är viktigt Det som blivit gjort är att jag slipat bort den mesta färgen på andra halvan av torped väggen och högra innerskärmen , samt kapat ur främre delen med batteri hyllan som ska ersättas med ny plåt. Jag har även svetsat i den urkapade delen i fjädertornets framkant (lika även på denna sida). Sen kan jag erkänna att jag fått i väg en lite beställnig till andra sidan Atlanten som jag spänt väntar på,lite nya gummilister, sista bromsrören jag saknar och en del annat smått å gott Men här kommer i alla fall någon bild att slö titta på Ja det var allt för denna helg, på återséende
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Tackar, ja visst skulle det vara kul om man åtminstånde får ett rullande objekt igen
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Tackar helt dött är det inte än i alla fall Som det ser ut så blir det samma drivlina som sist, Trimmad 302, standard C6 (tyvärr) och 8" 2:79 odiffad (suck) men det kommer bytas mot trevligare saker nån gång i framtiden.. Jag måste få i hop den först, och jag saknar pengar för att byta detta så jag får prioritera Och va det gäller chassit, i framvagnen blir det bara centerlinken i styrningen, styrsnäckan och spindlarna som jag behåller resten blir nytt, men fortfarande med gummi bussningar (självklar nya) förutom strut roden som blir uretan, sen blir det 1" krängningshämmare fram, 3/4" bak, dämpare KYB Gas-a-just fram och bak, Bladfjädrarna blir Grab-a-Trak 4-1/2 blad med vända ögglor, framfjädrarna har jag inte riktigt bestämt än jag får nog prova mig fram.. Och det här är inhandlade grejer så det är lite sent att ändra nu. Det blir även stum styrning till att börja med istället för hjälp servot, sen får vi se om jag satsar på kuggstång eller om jag försöker få ta i en servo snäcka som passar, sen får jag se om det blir uretan bussningar rakt av sen när man fått provköra lite och se hur allt beter sig.. Men det är fortfarande väldigt mycket kvar att göra innan jag är där.
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Ja då kommer helgens lilla uppdatering, det kom även lite delar i fredas nu får man stryka ytterligare lite saker från önskelistan.. Det som kom i paketet var List till bakluckan, frontplåt, höger främre innerskärm, Sido positions ljus alla fyra, fram blinkers, genomslagsgummin mm.. Och här kommer det som hänt helgen..
-
Mustang Cab 70 projekt - CMC303
Tackar Det är ca 3 cm mellan röret och den nedersta leden på rattstången, kommer att montera en liten värmeskyddsplåt för säkerhets skull. Inga marginaler att tala om alltså, jag tror att ett par vanliga headers ger lite mer spelrum.[/quote:31y88wqp] Ok, så det finns i alla fall plats för en skyddsplåt. Ja men då ska det förhoppningsvis funka. Det såg tajtare ut en så på bilden därav frågan..
-
Mustang Cab 70 projekt - CMC303
Ser snyggt ut som vanligt, men hur pass nära kuggstången är du? Du är inte rädd att du kokar kuggstången?
-
Projekt: Mustang 1967 HT (Deadline: År 2024)
Den ser riktigt trevlig ut, men deadlinen ser lite väl tilltagen ut
-
Mustang 1967 Fastback cmc 748 (Eleanor projekt)
Ja visst är det underligt vad tiden flyger iväg.. Det ska bli roligt att få se uppdateringar snart igen
-
Tung dag idag 25 feb 15.45
Jag är ingen kattmänniska, men en familjemedlem är alltid en familjemedlem och jag beklagar sorgen. // Jimmy
-
Mustang skogsfynd (läs trädgårdsfynd) i Jönköping
Oftast är det första kärleken, den släpper man som bekant inte i första taget
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Tyvärr hände inte så mycket idag, mest bara städning i garaget, men jag åter kommer
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Ja då var det dax för en liten uppdatering på vad jag hunnit än så länge i helgen, jag tycker jag har jobbat å jobbat men det tar sig inte nå riktigt... Men här kommer det några bilder. Och det var allt för stunden, ev. kan det komma en lite uppdatering till i morgon annars återkommer jag nästa helgen igen..
-
Igår, fredag, blev det en till......
GRATTIS!!
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Det var en intressant sak att fundera på, det är kanske bättre att ta ur lite i fjädertornet istället där det tagit i och bygga på lite mer material på insidan istället och behålla hålen som dom är.. Å andra sidan har jag inte provmonterat dom nya bärarmarna än dom kanske rent av går fritt från början Så får det nog bli och mäta sen när jag skruvat i hop allt igen, för det är inte värre än att det går att ändra på hålen senare. Tack för åsikten, om det är fler som har något att tillägga så var vänlig och gör det för jag vill ha väghållning och behöver tips från fler mer erfarna..
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Tackar, ja jag ska försöka återkomma med jämna mellanrum igen..
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Tackar det var den bilden jag också hittade, det blir till att göra om mina hål Men det är inte det ända som är/varit fel gjort på min så jag är inte förvånad, kul bara att någon såg felet
-
Mustang fastback-70 cmc2270
Kanon fina plåtjobb, det gillar jag
-
Mustang -69 HT, Lygdman CMC813
Hej tackar, ang. shellby sänkningen har jag inte någon koll. Det var nämligen redan gjort när jag köpte bilen, men det låter inte helt otroligt för det synns att bärarmen (stora muttern) har tagit i fjädertornet. Så har någon koll på detta så säg till så jag kan fixa till det innan den ska plockas i hop igen... Uppdarering: Jag har tittat på mallen och mina bilder och det ser fel gjort ut så det blir till att svetsa igen hålen och borra upp nya.. Tack för upptäkten och påpeckandet! Utan dig hade jag inte tänkt något mer på det