Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Corvette

Klubbmedlem
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Corvette

  1. Har du samma dimension på fram- och bakdäcken 😯
  2. Får du lägga ut bild på pärlan med de nya fälgarna sedan
  3. då får du ta en sväng till sjöbo och hämta snygga fälgar som matchar er pärla 😉 https://www.blocket.se/annons/skane/mustang_falgar/91892012
  4. Köp inte äldre än 2008 för då får du tankproblemen annars
  5. Nej inte köpte du fel bil, kan aldrig bli fel när man köper en Musse 😉
  6. Då skall du vända dig hit så fixar de ditt bälte https://airbagbank.eu/sv
  7. Du får åka till en verkstad som kan programmera bort denna funktion. I ditt fall borde Grufman Bil vara närmast för dig
  8. Artikelnumret på ventilen är 6R3Z-9F945-AA
  9. Du behöver ju ta reda på vilken givare isf som inte är med i matchen och då måste du sätta bilen i programmeringsläge samt du behöver en dosa, se film. Om du inte vill ha detta kan man programmera bort däcktrycksindikationen.
  10. Kan vara så att dessa lösningar funkar för vissa men kommer med största sannolikhet INTE lösa det för alla Min 2006 köpte jag helt ny och hade detta problem direkt så det är inte ålder relaterat utan en felkonstruktion från Ford.
  11. då skulle det inte gå att tanka de tidigare Mussarna utan tanklock heller vilket det gör så det där stämmer inte med munstyckena, det är säkert nått fel på ditt påfyllningsrör bara ska du se
  12. Själv kör jag utan men denna dekal är poppis i USA
  13. det är en p-broms och inget annat står i boken att när man skall testa den skall p-bromsen först dras åt sedan kan man starta bromstesten Bilprovningen kan inte köra denna funktion varvid många Mustang vänner får underkänt men de finns memo i deras böcker om detta
  14. Corvette replied to GT 2000's topic in Mustang 1994-2004
    Nej den är inte limmad, nedan har du instruktioner Removal Remove the exterior trim moulding. For additional information, refer to Section 501-08. Remove the clips. If equipped, disconnect the rear defrost connectors. Remove the nuts retaining the well sling and convertible top tacking strips. Disconnect the sail hold-down cable. Remove the three tacking strips. Mark the top of the convertible top skin around the top of all three tacking strips with a grease pencil. Remove the visible staples. Remove the water diverter. Mark the winter seal at the top, bottom and the forward edge of the rear tacking strip. Remove the winter seal. Lift the rear cover assembly over the convertible top exposing the top of the rear window glass assembly. Remove all of the staples in the cover assembly along the number four bow. Remove all of the staples in the rear window glass assembly along the number four bow. Remove the rear window glass assembly. Installation Overlay the new rear window glass assembly over the old rear window glass assembly and transpose the markings with a grease pencil. Center the V-notch on the new rear window glass assembly to the center mark on the top of the number four bow. Align the rear window glass assembly to the top groove of the number four bow and staple the entire length. Starting at the center of the lower rear tacking strip, align the top edge of the rear belt to the reference line and staple. Repeat the procedure for both rear tacking strip sides. Position and staple the water diverter. If necessary, align the elastic straps with the edge of the rear window glass assembly and staple in place. Align the center line mark on the cover assembly to the V-notch on the rear window glass assembly and staple the entire length. Align the top edge of the quarter tacking strip to the reference line on the convertible top cover and staple. Install the tacking strips over the body studs. Tighten the tacking strip nuts. Install the well sling. If equipped, connect the rear defroster connectors. Connect the sail pull-down cable.
  15. Corvette replied to GT 2000's topic in Mustang 1994-2004
    du kan byta bara biten där rutan sitter om du vill
  16. Lattjo, för när jag pratade med Bil Månsson så skulle den inte bli en Europa modell. 🤔
  17. när man gör 4: servicen skall stiften bytas oavsett miltal annars gäller inte garantin helt sjukt, har försökt resonera med Ford men går ej de ska bytas då 4:e servicen görs annars ingen garanti
  18. Corvette replied to Pertjo's topic in Mustang 2015+
    köp komplett lampa istället det gjorde jag https://store.exoticponymods.com/products/2015-2020-mustang-epm-3a3r-usdm-euro-aus-uk-compatible-multi-mode-sequential-full-taillight-assembly
  19. vi har haft ett gäng med just detta problem och det konstiga är att det hittills bara varit vänster sida
  20. Eller kontakta någon som vet så man får i rätt glykol
  21. tänk på att ABS ofta kräver en mer avancerad felkodsläsare, så du verkligen läser igenom att den tar ABS felkoder
  22. Corvette replied to Bosse N's topic in Mustang 2015+
    Ja det är M14x1.50

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.