Corvette

DEN VILL JAG HA!!!

Ford Racing är ju poppis också. Tänk på när du sänker den med mer än 1" så behöver du minst ett justerbart panhardstag och vill du lyxa till det ett set camberbultar. Min 06:a sänkte jag med 1,5" (3,81cm) med Ford Racing M5300KA kostar 2716:- och panhard 30022 (2058:-), camberbutar 47815 (498:-)

BMW GTS var ju laglig så...

Audi är ju den perfekta vinterbilen medan man väntar på sommaren, ok den är inte dum på sommaren heller men då väger Mussen över iaf

Är det denna borde det vara för dina framlysen, den ingår i Roush kittet. Du får nog följa sladden till din specialswitch och se var den är inkopplad någonstans och meddela oss vad det var till för spännande

har väl ca 500 hk som normaldrift sen måste man aktivera track mode för att få de ytterligare hästarna att vakna

ja diggar det fett, audi å musse i ett

Går ej att se då de registreras som Mustang GT

om den kom från typ tyskland brukar det vara en switch för dimbakljus

Lite lattjo att det är de gamla lamporna som används fram på bilen och inte 2018+

Kommer bilen möjligen från ett annat Europa land?

Om du lyckas få igenom kompressorn vill jag gärna veta hur du gjorde

Så här ska man göra

Ingen vill ta tag i det, alla vill ha det serverat som vanligt. Annars hade vi redan haft flera banträffar om de som klagar tagit tag i det själva. Jag klagar inte men åker på banträffar när det ges tillfälle, mao vill ha det serverat. Senast var det Gelleråsen med Audi, innan det Upplands Motor, Hedin Bil och egen resa till Ringen. Tycker vi kan låsa denna klagospalt nu!

Bama

Första problemet är att Vin för Eu bilar inte finns i Tune boxarna utan måste läggas in manuellt. I vårt fall var det en SCT dosa. Att lägga in tunen när man väl lagt in allt rätt var inga problem.

Det brukar man göra efteråt och då börjar det bli jobbigt när man har en EU Musse - vi hade världens strul med en 2018 som vi skulle mappa med luftfilter och lite annat lull.

gå in på Serviceintervall.nu så kan du se vad du ska göra

Tänk på att när du lyfter batteriet åker inte rutan ner, så du inte knäcker rutan när du smäller igen dörren. Jag lyfter alltid polen men först efter bilens dörrar är stängda, sedan får huven stå å glipa så jag kan lägga på polen innan jag sliter upp en dörr.

har mer drag i Audin än Mussen men längtar ändå efter sommaren och Mussen

3,73 är det som alla går på 4,10 blir lite extremt kollade på bildelsbasen men fanns ingen GT500 axel med denna utväxling just nu

satsa på att dreva om bakaxeln om du inte redan har gjort det du har idag låga 3,15 på din bil original

bara dra upp stickan och kolla att den ligger mellan strecken och tänk på att 2018 mussen har annan olja än 2011-17