Corvette

nej det tror jag inte då måste man nog säga till om det va jag vet... men man kanske skulle föreslå det...

har ni Musse ägare koll på erat friskluftfilter/pollenfilter?? böt mitt i lördags och de va inte direkt fräscht... ska ju bytas årligen men de har fått sitta i två år nu... kan knappast klassats som friskluftfilter... hua... men nu kan man andas igen...

jo nog har man dämpare liggandes å skräpandes samt kattarna..

min gamla Mondeo ST220 gick det inte heller att sätta dragkrok på, var inte typad för det från Ford även om en Mondeo krok passade och alla fästen va de samma som en snik...

har du xenon som standard måste du byta kabelstammen samt lamporna för att kunna regbesikta den så att de funkar som de ska...

du måste provköra och avgöra själv... efter gjort detta för 2 år sedan så vart valet självklart för mig iaf... MANUELL...

tror nog att vedebörande inte vetat hur liten tank det är på mussen...

kikade under på min och de fanns inget sånt... hmmm är det kanske min som är konstig....

när jag hade aut böt jag vart annat år men det är ju overkill men men man e ju lite skadad... informationen jag fick var att det räcker att byta efter 6000 mil...

du måste ta bort plasten på sidan av konsollen

Den frågan kan man ju inte ställa bara så där... Den som kör den manuella måste vara ett proffs om det ska gå fort. Den som kör automaten kan vara vem som helst.[/quote:3c1t1fih] vi är väl inte vilka som helst vare sig vi kör aut eller man... vi är ju alla Mustang freaks ju å de e inte vilka som helst de...

undrar om man verkligen kommer åt med en den mockapären längst ner på rutan... hmmm men verkar ju en softlösning på hus fönstrena annars...

någon som har en bra lösning på att göra ren bakrutan utan att behöva spendera x timmar till det samt inse hur ovig man är...

grufmanbil kan ju va ett ställe... de håller ju på med ford saker så de borde kunna skaffa ford racing delar...

den vingen sitter ju i samma hål i som std vingen så om du inte klarar av att skruva dit den själv... *host harkel*....

1. Jag tänkte köra den över vintern i Stockholm. Är det en bra ide? Hade en Corvette C5 tidigare och den gick det inte alls med... tyckte du de va svårt med c5:an ska du inte fundera på att köra mussen på vintern, detta då dess antispinn och antisladd är väga underlägsen c5:an, 2. Automat eller manuell. Vilket är roligare? Om jag jämför med min Corvette C5 igen så var den manuell men i och med att den var så trög/stel, jämfört med en vanlig bil, var det inte roligt alls. Är det samma sak med Mustanger? c5:a trög å stel... öh va hade du för c5:a... en musse måste ha manuell för att va riktig rolig stel är den inte heller utan har det läskiga jänkegunget jämfört med min c5:a... 3. Vad går service på ungefär? servicen går på 1900 ungefär... sedan kan det ju tillkomma saker som bromsvätske byte å autlådeolje byte- 4. Sen sist håller jag på och spanar in denna: http://www.blocket.se/vi/16624058.htm?ca=11_s. Dock blev jag lite misstänksam då han sa att han hade servat bilen men i serviceboken var det ingenting ifyllt och han hade bara en lapp där det stod service, byte av olja och filter. Kanske inte ovanligt då den bara gått så lite men verkar ändå lite skumt, eller? känns det inte bra så välj en annan de finns mustanger i överflöd. har inte heller servicebok på min musse men sparar naturligtvis alla kvitton där datum och mil står på. Sen hade han en Steeda fjäderbensstag monterat och när jag frågade varför han monterat den sa att det var främst för att det var snyggare. Även det låter lite skumt, eller? va e de för skumt med det? de e ju ballfaktor på de samt styvar bilen...

det ät väl ganska självklart att de berodde på de annars hade du ju inte haft en chans...

röstar mer på ny programvara...

min lyser om junior sitter där, systemet känner visst av om personen är för lätt eller ej för att kunna ta emot en airbag i nian... och då som indikation för att denne är för lätt så lyser lampan att airbagen inte är på där... iaf e de så på min bil...

varför måste man ladda över vintern... tar loss polerna och lägger tbx dem te våren aldri några problem så...

7145 (A) är fords benämning på din färg om nu lackeraren blir klokare på de... den är ihopskruvad 06-03-13...

men vaffö inte mini sem å få bilen servad medans ni gör stan...

Färgen heter Tungsten Silver, och koden är T8 /F och lacknumret är då...

oki då kan jag kolla det på jobbet på måndag åt dig...

vad är ditt chassinummer?