Jag har precis bytt kretskort i min '69:a Mach 1:a och tempmätaren är ansluten till kretskortet, både i instrumentklustret med varvrkänare och det utan. Jo, det är riktigt. Det är en treledare, som också innehåller tamparna till oljetrycksgivaren och pluspolen på tändspolen. Kontakten sitter i motorrummet och är enkel att komma åt.