mikeo cmc 748

Jag har det senaste året varit med i ett projekt på Lunds Universitet som går ut på att bygga en bil som vi ska tävla med på Silverstone i England. Nu i helgen var det examen för det projektet kan man säga när det var dags för slut tävlingen. Projektet går ut på att bygga en bil som man tävlar mot andra universitet runt om i världen i bl.a. Design, presentation, acceleration, skid pad, sprint och endurance. Det gäller i början att få ihop sponsorer som finanserar projektet med pengar eller tillverkning av delar. Det mesta på bilen är egen design som gjorts i cad program. Nytt för iår var att vårt team deltog i en annan klass där elbilar och hybrider ingår. Vi sikta in oss på en hybrid bil (en av två hybrider på tävlingen och den enda som klarade av besiktningen) Efter första dagen med design, presentation och sustainability avklarade så låg vi på 2:a plats i vår klass. Andra dagen så hade vi lite problem med bilen så vi åkte ner till en 4:e plats. Sista dagen gick det bättre och vi slutade på en 2:a plats. Vi fick också utmärkelsen Innovation Award (for propulsion system or environmental impact) som gällde för alla klasser ca 100 team. Det var en rolig och mycket lärorik helg på Silverstone som gästades av bl.a. Ross Brawn, David Coulthard och andra kända F1 profiler från diverse team Här är lite bilder från helgen. Påväg till scrutineering av bilen. Hamburgs bil var en av de snyggaste Karlstad klara noise test Depå rakan Vy innefrån depån där vi höll till Safteytest med att hoppa ur bilen under 5sek Vattentest för att se om elektroniken klarar vatten Tilttest 45 grader 60 grader

Har för mig att mattan i min förra bil var limmad i kantern, vet inte om det va orginal men. Blir väl en kombination av att limma och dubbelhäftande tejp. Tackar för tipsen

Jag tänkte limma dit min interiörmatta, tänkte bara höra hur andra har gjort. Limmar man bara kanterna eller limmar man i mitten av mattan eller t.om. hela mattan? Har för mig att när jag tog bort mattan från min förra mustang så var bara kanterna limmade. Vilket blir bäst tro?

Isolering av golv och tak är klart. Nästa gång åker nog mattan och instrumentpanel in men det kommer dröjja 1.5 vecka innan det blir mer arbetande på bilen.

Började på isoleringen idag, placerade ut gummimattor som ska dämpa resonans. Sen började jag klistra isolering på golvet, men limmet tog slut efter att jag klistrat lite på bakre golvet så jag fick ge upp för dagen, kommer bilder senare på det när det är klart Såhär ser det ut med huv och baklucka på.

Haha ja kanske är bäst att jag gömmer bilen på ett bra ställe Tackar så mycket ja jag är själv nöjd med resultatet

Hmm jag får väl se när hur det blir med det när den tiden kommer (om den kommer???)

Bilen är nu färdiglackad efter två våtslipningar och 9 lager klarlack. Allt som allt hade det tydligen gått åt 30liter färg med allt. Resten av delarna blir färdiglackade i helgen. Nu känner man i princip ingen nivåsskillnad på linjerna och resten av bilen trots att linjerna lackerades efter det svarta. Lite bilder då: Tar man kort utan blixt lite snett så blev resultatet en spegel Samma fina resultat på andra sidan

Tackar så mycket lackeraren gör ett bra jobb

Väldigt fina bilder du har fått fram

Lite fler bilder på delarna som nu har lackats med stripse. GT500 va tydligen inte alltför lätt att få dit men det blev bra tyckte jag Förberedelser för sista våtslipningen

Den svarta färgen heter Pantersvart och den silvriga Polarsilber båda Ford Europa färg.

Tackar så mycket allihop ja det börjar se riktigt bra ut nu Det kliar i fingrarna till att börja montera ihop den

Ja 5 år är långt tid jag trodde att jag skulle vara klar på 2år Egentligen började projekt planerna efter att jag tog studenten 2004 när jag sedan fick jobb så jag kunde börja spara egna pengar. Bilen köptes in i november 2004. I början var det tänkt att jag skulle köpa ett eleanor kit, sätta på det o senare köra. Men så tänkte jag lite på mitt förra projekt och jag orkade inte med ännu en rullande renovering, sen sparade jag lite pengar på att ta alla delar på en gång Sen har det bara fortsatt, projektet har försenats av olika anledningar bl.a. av att jag inte själva kan vara hemma och skruva så ofta eftersom bilen står 6-7mil där jag bor nu. Men nu är det sommarlov, har flyttat hem till föräldrarna för sommarjobb så nu blir det till att jobba på bilen så fort jag inte jobbar Lackeringen ska vara i stort sett klar nästa vecka tror jag, sen kommer jag till att bo i garaget när jag ska börja montera saker igen

Han e väl ogift!? Förövrigt mycket snygg bil!!![/quote:28ul4boz] Hehe tackar så mycket. Ja lackeraren gör ett väldigt bra jobb Gift??? Inte jag inte, det är ett tag kvar till dess

Innan klarlacken Efter ytterligare 3 lacger klarlack sammanlagt 6 lager. Härnäst är det dörrar, huv och skärmar som ska lackas. Det ska även målas dit GT 500 på skärmarna. Sen ska det klarlackas ytterligare 3 lager på bilen

Dax för våtslipning Våtslipandet färdigt nu ska stripse läggas. Inga klistrade stripse här inte utan de ska målas. Ännu mer maskeringsjobb

Nu följer det en lite större uppdatering, var och hämtade lite fler bilder som lackeraren tagit under tiden de arbetet på bilen. Maskeringsarbete Och sen lite färg.

Jag ger upp ber lackeraren spruta upp Tungsten Gray o ser om den passar till det svarta. Är ute efter en mörkare silver till stripsen men grå kanske med funkar...

Bra verktyg för att leta färg du hittat. Ja jo det verkar ju stämma, hittar bara Tungsten Grey. Sökte på nätet så hittade jag info om en jubileums GT där det stod såhär: To commemorate the 40th Anniversary of the Ford's first win at Le Mans, the 2006 Ford GT will be offered in a limited-edition Tungsten Silver, which replaces Quick Silver on the Ford GT's color palette. A Quick Silver racing stripe can be added to the Tungsten Silver package. Tungsten Silver was developed for the 2004 North American International Auto Show Ford "Performance Trilogy" show cars - the Ford GT, the Shelby Cobra roadster concept and the new 2005 Mustang GT. Customer demand was so overwhelming that the color was added to the production palette. Det är kanske är liten skillnad på Tungsten Silver och Tungsten Grey. Kan kanske vara att Tungsten Silver är en jubileums färg så därför man inte hittar den

Hmm var kan lite otydlig i min beskrivning, det är en Ford GT färg inte en Ford Mustang GT. Färgen till GT heter Tungsten Silver den till mustangen verkar heta Tungsten Grey. Men det verkar inte skilja så mycket om man jämför. Det är färgen på hela bilen som jag är ute efter inte den färgen på stripsen.

Min är lackad i metallic svart med pearl effekt som skimrar lite blått. Kan ta fram färgkoden om du är inresserad. Finns bilder på sid 1-4 här: http://s202.photobucket.com/albums/aa27/mikeo_85/Eleanor%20Project/?start=0

Jag söker färgkoden till Ford GT Tungsten Silver. Färgen kom 2006. Han som ska lackera min bil hittade inte den i sin databas. Har provat att söka på google men hittar inte den. Någon som vet någon bra sida där man kan hitta färgkoder? mike

Hmm kanske ska ha den mattsvart istället

Haha ja men det går bra det med