Walter Garherr

Jag har problem med tank,bensin,oljetrycksmätarna,det är så att ibland när jag åker i bilen en 70:a Mustang Fastback så ramlar alla tre mätarna ned till hälften av vad dom visade förut efter ett tag så visar dom rätt igen. Har bytt voltregulator,oljetrycksgivare,ingen skillnad,och så där kan dom hålla på fram och tillbaks lite då och då och det är alla tre samtidigt. Har någon en förklaring så skulle jag vara tacksam. Walter CMC 1119.

Hej Morgan! Har du dubbla rör?Rinner det ur båda?Drar den olja?Har du kollat om något stift är oljigt?Kan vara en avgasstyrning som har gått,2:ans avgasstyrning gick för mig förra sommaren,så det var bara att renovera topparna. CMC 1119.

Hej Hampus! Jag har en 70:a Mustang med 351W och FMX och på den sitter det ett stag från lådan och upp till gasspjället.staget är ganska långt och grovt. Prova och ring till Rolands Mustang Tel:0590/14345 han kanske kan hjälpa dig. Walter CMC 1119.

Ja det är väl troligt att det är så. Jag har också liksom dig en 351w med 302 kam i en 70:a Sportsroof. Tack för svaren. Walter CMC 1119.

Tjena Leffe. Precis vad jag också har kommit fram till,men varför går den inte på 302:ans tändföljd utan på 351:ans tändföljd?Har just fått reda på att det verkar vara ett hopplock av 87:ans 302 block med 66:ans orginal 289 toppar??? Kan dom ha satt i en kam från en 351:a?

Tjenare. Har en kompis som har en 87:ans 302 i en Fairlane-66 och den har 351W tändföljd,sätter man tändföljden som det skall vara på 302 så går den väldigt dåligt.Nu är det så att dom böcker jag har är till äldre bilar,är det så att det är annan tändföljd på nyare 302 ?, låter konstigt i så fall! Är det någon som har någon förklaring på min fråga. Walter CMC 1119.

Tack så mycket Leffe för svaret,nu skall jag leta i rep handboken. Walter.

Hej alla mustang entusiaster! På min rattstång mellan startnyckeln och ratten sitter en ring som man kan snurra ungefär ett kvarts varv,om jag startar bilen och vrider ringen åt höger,så kan man stänga av bilen,men inte ta ur nyckeln.Vrider jag den åt vänster så det tar stopp så får man ur nyckeln.Den där ringen är lika tjock som rattstången och snurrar med ibland när man åker,gissa om jag fick huvudbry första gången det hände att jag inte fick ur nyckeln,nu går det bra när man vet om det,men har lånat ut bilen nå´n gång,ja resten kan ni säkert räkna ut själva.Är det någon som vet vad den är till? Bilen är en 70:a Fastback. Walter Garherr CMC 1119