elboy cmc 388

detta är nu ½ priset på mätaren mot den första jag visa http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_i ... lack.shtml

Tor jag själv ska handla där ifrån 2 st och sätta i bilen. Ska leta vidare ett bra pris dock kanske inte lika roliga

En fundering vår 67a har servo och går lättare att svänga åt höger än mot vänster vad beror detta på ?

Denna kasnke ? http://www.raidopower.se/Shop/Index.php ... M68SC2FPWR

ha ha man använder öronen och lyssnar på ljudet från en halt v8 Nej Grufman gjorde felsökning med datorn i realtid och såg då detta att dessa cylindrar droppar på låga och höga varv blir lite som avgas smällar dova. Dom i sin tur " trodde " det var maf och vad göra det var bara att hoppas och byta och tyvärr så var det då inte det. Har nu under kvällen haft kontakt med dom och tror att vi kommer att komma överens om ett fortsatt felsökande på detta fel. Detta har blivit nu en princip sak att det inte ska vara där fast det inte märks av vid normal körning eller så. Har ju x pipa på min så nästa steg är väll att kolla avgasrening mm om det ligger något på den katalysatorn eller nått ? Insprutningen ? detta bör grufman kunna bättre än jag men det konstiga är att felet ligger på samma cylinder sida!

inga felkoder utan går ojämnt på tomgång på 5.7.8 cylinder testat att bytt tändspole utan framgång samt läcka test med gasol

kan bara säga bara Inte någon skillnad alls

stämmer bra! vad blev det för cattar då? Jag bytte maf för 3500:- idag utan någon skillnad lite

hur har det gått

fick den nya maf sensorn idag från Grufman ska testa att byta den under kvällen men är lite att det kommer bli något bättre men det är ju bara 3500:-

kan man se det ? Eller hörs det bara=?

Jag funderar hur vet man om spindel är defekt`? Något säger klonk på 1.2.3 växel i och ljudet kommer från bak då man rullar och med växel i och sedan gasar på. Även från stillastående och när man ska iväg. Om man tex släpper av gasen och motorbromsar och sedan gasar på igen så får man detta klonk ljud.

satt det något änd motstånd eller inte?

Jag och grabben var till Ulvakvarn i Uppsala där dom har veteranbils träff på tisdags kvällar mycket folk & bra stämning var det samt några riktiga bilar också

jag har nu testat med ett lim som man använder till att limma kapell till bil kärror mm och det verkar fungera än fast man har öppnat och stängt några gånger så vi får se de kommande veckorna. Det jag gjorde var att släppa på caben i bak och limma en lapp på undersidan samt en på ovan sidan sam massa lim i mellan och genom dränkta lappar med lim.

För de 50t vad fick du för resultat under huven då? Sen hur går det/gick det hos bilprovningen efter detta ombygge ?

Jag lämnade in mitt svänghjul till dione här i Uppsala som svarvade om det. Dock funka det bra några månader och beställde ett nytt sen pg av att jag fick höra att man kan ta bort den typ en härdad yta på svänghjulet. Sen om den är riktig bränd på vissa ställen så kan det bli en annan glattare yta där även efter omsvarvning och detta leder i sin tur att det slirar. Sen som sagt beror det väll lite på hur man kör och vad man har för hk och bredd på däck mm vad som tar stryk när man leker .

kolla så att det sitter ett motstånd på passagerare sidan om kabeln är urkopplad Annars blir det fel i systemet. En rätt bilig peng om det är så!

Säger nice läker bil blir lite avis! Varför sa du inte det på en gång Så man kan få snygga bilder under kungsängsbron hmm.

Kan ju vara flera fel. Det ena är väll knappen som styr detta eller så speglarna. Mer troligt är det väll om bägge speglarna inte fungerar på samma funktioner är det knappen som strular

Glömde start motorn sitter med 3 bultar 2 bakifrån mot fronten om jag nu inte mins fel och den sista framifrån och detta med inneskärmen som plockas bort. Sen ramlar den mer eller mindre bort. Vad har du för bil ?

Ja dom är lite knepiga då man knappt får upp handen där dom sitter och framförallt första gången. Får man vinkel på lådan så ser man bultarna och tar då dom lätt med detta förlängnings verktyg. Ett tips är oxå ha långa hylsor då man ska bort med avgassystemet då pinn bultarna kan vara lite långa för normala hylsor.Tänk på att man kan behöva släppa på luftburken då man höjer motorn då man annars kan pressa sönder fästen och slangar m.m. Sen är det det biltemas centrerings verktyg som behövs för kopplingen ja eller liknade. Jag borrade bort stöd lagret i svänghjulet för jag har inte någon bra avdragare och det gick som smör. Vart i landet bor du =? Har säker glömt massór av bra tips men fråga om det är något

he he har gjort det några gånger så detta kan jag! Lite beroende på vad du ska ha om du ska åka trimmat eller original. Skulle gissa på att du hamnar på ca 5000-6000 med allt och då i original grejor. Jag bytte inte svänghjul första gången och det resultera i att den nya kopplingen slira till och från med belastning på! Så det var bara att byta igen och då allt. Så mitt tips är för att slippa plocka ner lådan och allt som inte är så kul nu efter 4 gånger fördelen är att man gör det på 1½-2 timmar med allt nu. Byt svänghjul,koppling,tryckplatta,pilot lager " stödlager i svänghjulet " samt kopplings armen. Det andra beställ alla grejorna från samma ställe jag beställde från grufman då man annars kan få ett sväng hjul gjort för bilen men med en annan inner diameter än där kopplingen ska ligga och så passar detta inte osv. Skulle det vara något du undrar över bara att höra av dig. Som sagt gjort detta några gånger nu! Jag tillverkade ett special verktyg för att komma åt det över bultarna och det är 1.5 m lång rund stav i rostfritt som jag sedan svetsade på ½ tums hane/hona på i ändarna guld värd då du ska ha den de 2 övre bultarna på lådan. Samt det sitter en bult från fronten som går igenom startmotorn och in i lådan som man enklast kommer åt igenom att ta bort framskärmen lite bökig att hitta samt jag tömde lådan då en del av oljan annars rinner ur mot kardan då man tar ur den samt höjer motorn i framkant ca 10-20 cm för att få vinkel på allt och lättare montage. Lycka till blev lite mycket text men det kanske kan komma nytta till någon annan som ska byta koppling/låda på sin bil. Trevlig midsommar

ja det har varit lite mycket den senaste tiden. Fördelen är väll att man kan ganska så mycket om bilen på vissa delar Tyvärr många $ i utgifter!

Hej jag har lyckats få ärva en xsara som rullat snart 8000 mil en 98-a med 1.6 liter motorn. Min fundering den är lite orolig på tomgång och fladdrar några 100 varv upp och sedan ner någon som kan ha någon aning ang dessa Citroën motorer ? Finns det tomgångd motor på dessa? bra tips tack