Jump to content

Daniel Linde

Klubbmedlem
  • Inlägg

    3 351
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    32

Allt skrivet av Daniel Linde

  1. En liten fundering; varför väljer man ett system från Ferrita? Det finns hur många fräscha system som helst från USA. För mig känns det lite som att använda bearnaisesås i en "tre små rätter." :) Vad har jag missat? Priset är ju detsamma eller dyrare.
  2. Stäng av de bakre om dom är borttagna. de främre ska ha en längre responstid, ca det dubbla( men det där kan den som gör mappen). Eftersom främre normalt flyttas en bit bakåt när man har LT.
  3. http://1.cdn.lib.americanmuscle.com/files/50253-cust.pdf Pre-Install: It is a good idea to check that the return spring is loaded correctly before attempting install. To do this, simply push the throttle plates so that they rotate and release them quickly. They should snap back until they are almost closed.
  4. FRPP spjället är klart från fabrik. Man skall inte justera någonting på detta.
  5. Grattis till en riktigt fin bil! Välkommen in i gänget! // Danne
  6. Jo jag har för mig mitt var stängt också. Mitt var iof trasigt iaf. :) Men om du bara slår på tändningen då så kanske du får ström dit vilket gör att det stänger? Du lär ju aldrig få ordning på det om du inte provar? Jag hade inte ens reflekterat över det utan förutsatt att det var ok. Det måste ju kvalitetskontrollerats när Ford släppte det ur fabriken. Om den varvar upp, kan du ju slå av den direkt.
  7. Ursäkta att det dröjde. http://www.mustangclubsweden.org/bilskylt/ // Danne
  8. Hoppas du hittade rätt. Har lagt in en liten banner nu i sidan, för att det kanske ska bli lite enklare. Direktadressen är: http://classicmustang.arenareklam.se/ Givetvis skall det vara enkelt att hitta till Webshoppen. // Danne
  9. Hej, 1. Jag minns inte hur det var med mitt FRPP spjällhus men om det är nytt så är det säkert som det ska vara. När den får ström stänger sig säkert spjällen. Har du testat att montera dit det och se vad som händer? 2. Ja du kan ta fram vilken felkod det är du får. När du har den ser du kanske direkt vad som är fel (dvs om du missat något) annars får du skicka ett mail till den du beställt mappningen av så får dom modifiera den. Ibland blir det fel när dom gör mappen, hänt mig flertalet gånger. // Danne
  10. Mjukvaran hade slutat uppdaterats vilket bla innebär en säkerhetsrisk. jag tycker denna nya är kanon dock. Det enda jag inte gillar är att jag inte kan få huvudmenyn som jag vill. Den är lite krånglig. Superskönt att denna är mobilanpassad.
  11. Nja stendött skulle jag då inte kalla det. Lite statistik. Jag går in och läser varje dag och det dyker upp nytt hela tiden.
  12. Om det är något man saknar i en förening/klubb kan man erbjuda sitt engagemang för den fråga man brinner för. det är svårt för den som inte brinner för det att dra igång något.
  13. Jag har fått nerslag på att de bakre positionsljusen lös rött åt sidan. Detta var på en vanlig besiktning. Innan jag fick det hade det gått bra några gånger. Detta var någonstans mellan åren 2008-2012. Jag tog ur lampan, och så var det löst. Bara att stoppa tillbaka igen efteråt. Det fick inte lysa rött åt sidorna sa besiktningsmannen. // Danne
  14. Välkommen till vår monter på Bilsport Performance & Custom Motor Show i Påsk. Vi står i D-hallen och har i år två nyare Mustanger i vår monter. Något som vad undertecknad tror aldrig tidigare inträffat? Kom till oss och prata Mustangklubb, mustanger eller bara säg hej. Välkommna! http://www.elmia.se/custommotorshow Visa hela artikel
  15. Var det verkligen en V6:a dom hade inne? Ford Europa säljer väl vara EcoBoosten och V8an?
  16. Jag har boken "Guldläge på Nätet" av Magnus Bråth och Michael Wahlgren (Brath AB - https://brath.se/). Den kom nu i höstas vill jag minnas. Ja visst hittar den som ska till mustangklubben hit utan problem. Men det kan endå vara trevligt att rankas så högt det går även för de som inte egentligen vet att det är hit dom ska. :)
  17. Batteriet! Ladda på det så kommer den starta. Första gången jag skulle starta efter vintervilan då fick jag ont i magen. Det pangade och smattrade från hela bilen. Men det var bara batteriet som tur va :)
  18. :) Det finns en anledning till att det är lite "spretigt" i huvudmenyn. Om jag skulle lägga alla knappar som jag vill skulle det bli för "många" vilket gör att det då blir en "Mer" knapp automatiskt och då hamnar resterande knappar i "undermenyn". Annars hade jag aldrig lagt det sådär. :) Vi kan prova att lägga det som "vi båda" egentligen vill ha det, men jag tror vissa inte kommer hitta. Gör detta vid tillfälle. Länkar :) Den finns egentligen till för Googles skull. När man optimerar sin sida för sökmotorerna följer man vissa "regler" ju noggrannare man är ju högre upp kommer man i sökresultatet på ex Google. Länkar från andra sidor till vår är väl det som egentligen är viktigast när det gäller just länkar, men även länkar på egna sidan kan bidra till att vi hamnar högre upp. Jag är absolut ingen expert på SEO dock, och det är inte omöjligt att det försvinner. Tack för din input!
  19. Jag tror dom kommer publicera väldigt snart :)
  20. Vi har nu haft vår nya hemsida i några månader och det har varit väldigt lite synpunkter i det stora hela. Regionerna fyller på allt eftersom med material från gamla sidan (bilder etc...). Jag personligen gillar forumet så mycket bättre än vårt gamla. Vad tycker Du?
  21. Den har ramlat bort. Ge mig några dagar så finns den igen. Danne
  22. Nja någon extra häst vetetusan om det ger. På min blev det heller inget direkt annat insugsljud. Körde med ett filter från Airaid. Däremot är det ju coolt, så jag hade absolut stoppat i ett öppet filter igen. Kom ihåg att de flesta filterkit kräver att du mappar om bilen ex vis med en SCT Xcal med en custom mappning. Glöm inte att jämföra priserna från USA och eBay exempelvis. Priserna i Sverige är ibland löjligt dyra.
  23. Transportstyrelsen inledde mars månad med att presentera två nya tjänster som underlättar vid försäljning och vid köp för oss alla. Ägarbyte via webben Att skaka hand med köparen och tillsammans signera den gula delen av registreringsbeviset, för att sedan skicka in det till oss var länge det enda sättet att genomföra ett ägarbyte på. Sedan några år tillbaka har man kunnat använda sig av vår app Mina fordon för att genomföra ägarbyte och nu kan man även göra det på webben. För att kunna använda webbtjänsten för ägarbyte behöver säljaren kunna legitimera sig via e-legitimation (exempelvis bank ID eller mobilt bank ID) både säljare och köpare ha giltiga körkort säljaren kunna uppge behörighetskoden från del 1 av fordonets registreringsbevis, den blåa delen. Behörighetskoden visar att säljaren har tillgång till det senast utfärdade registreringsbeviset och är dessutom en uppgift som omgående uppdateras i vägtrafikregistret efter ägarbytet. Källa: http://transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/nu-kan-du-anmala-agarbytet-pa-webben/ Fordonsuppgifter via epost Tidigare har man kunnat få adressupgifter, tidigare ägare etc. via fax om man varit intresserad av en bil. Nu kan du få samma uppgifter direkt via epost. Nu har äntligen Transportstyrelsen också förstått att man inte behöver ha verifiering med hjälp av slumpade siffror för att kontrollera att sökningen utförs av en mänsklig person, nu behövs bara ett klick. (psst.. precis som på vår Mustangklubbens hemsida ). Fordonsuppgifter - sök med registreringsnummer hittar du här: https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb Källa: http://transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/enklare-att-fa-fordonsuppgifter--e-post-ersatter-fax/ Visa hela artikel
×
×
  • Create New...