Daniel Linde

What? Menar du att de bilar som Ford säljer här i Sverige inte har den adaptiva farthållaren? Vad är det för dumheter?!

Hej och välkommen! Registrera dig gärna här på forumet. //Danne

För mig spelar det ingen roll alls. Finns det kvitton och noteringar är jag nöjd.

Haha ja att vi låg på 16 plats trodde jag då inte

Hej, Ja som ni alla ser så har vi bytt mjukvara för forumet. Då vårt gamla system inte uppdaterades längre så hade vi inget val. Jag tror att det vanligaste ska fungera nu iallafall. Men det dyker säkert upp lite på vägen. Vissa ikoner och bilder fungerar inte ännu, men det ska ordnas. Era gallerier kunde tyvärr inte följa med, men som tur var så hade inte så många använt detta. Nya gallerier kommer senare. Det är mycket jobb som återstår men för att detta skall vara möjligt måste man ta det lite då och då. // Daniel

Snyggt! Välkommen hit! // danne

Supersnygg! Svart skall det va! Välkommen!

Jag kollade upp en bil jag också vet har en Salvage/junk title. Den finns med i Carfax men inte på denna sida. Undra hur dom inhämtar sin information. // Danne

Hej Hans, Jag har nu satt upp en varsin avdelning för Roush resp Saleen. Att dela upp det mer än så tror jag bara krånglar till det. Hur många bilar det finns vet jag tyvärr inte. Det går nog kanske inte att få reda på det via Transportstyrelsen heller antar jag då dom flesta är väl registrerade som en vanligt GT? För dom har ju inga specifika VIN# som jag förstått det på. Och även modell brukar väl kunna vara satt som Mustang GT? Jag kan givetvis ha fel. // Danne

Läs reglerna vad beträffar annonsering. ev annonser läggs i kommersiell annonsering.

Dags att införa en sådan här då kanske

Tack för tipset, den sidan har jag missat! Jag tog mig friheten att redigera ämnet och tog bort lite fetstil från texten. // Danne

Välkommen hit! Snygg musse! // Danne

Ni har väl inte missat den här? Hur grym är inte denna musse! Jag får gåshud! Vill ha! :thumbup:

Hej och välkommen. Tog mig friheten att flytta din presentation till teknikdelen då den annars kanske missas. Synd om det blir så när du har lite intressanta frågor. // Danne

Det är lite läskigt! Jag körde så fort den gick, stannade väl på 250 på mätaren vill jag minnas. Raksträcka givetvis

Nä det ska inte vara någon skillnad vad jag vet. Har för mig att denna instruktion finns att läsa i manualen för bilen(osäker dock). Ibland kan en sverigekonvertering eller eftermarknadslarm ställa till det. Vill minnas att det stått om det här på forumet förut.

För att stänga av bältespåminnaren gör så här: (Gjorde det på min, så det fungerar) 1. Set the parking brake 2. Put it in Park (auto) or neutral (manual) 3. Ignition off, doors closed, lights off 4. Turn the ignition switch to RUN (or ON) position (Do not start car) 5. Wait until the safety belt warning light turns off (about 1 to 2 minutes) ** The next three steps must be completed within 60 seconds or the procedure will have to be repeated. 6. Buckle then unbuckle the safety belt three times, ending with it unbuckled 7. turn on the headlights, turn off the headlights 8. Buckle then unbuckle the safety belt three times, ending with it unbuckled ** After step 8 the safety belt warning light will be turned on for three seconds 9. Within seven seconds of the safety belt warning light turning off, buckle then unbuckle the safety belt ** this will disable the belt minder if it is enabled.... This is also the procedure for enabling the belt minder if it is disabled.

Sån var det jag menade!

När jag lämnade in min bil hos Mustang Performance / Håkan Prytz berättade dom att man skall lyfta i dubbelplåten som finns nere efter bilen. Dom hade som en liten "adapter" som dom placerade på lyften som la sig fint runt plåten. Lyfter man på fel punkter så kan golvet tryckas in lite. Bakaxeln ska man väl aldrig lyfta på eg, även om många gör det. Vad som är rätt eller inte har jag dock ingen aning om, men så sa dom.

Ja se på fan, även solen har sina fläckar.

Jag hade inte handlat! Alla bilar jag sett med deras reklam på skylthållaren har jag tittat upp och dom har varit krockade. (Salvage/junk)