Jump to content

Daniel Linde

Klubbmedlem
  • Inlägg

    3 351
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    32

Allt skrivet av Daniel Linde

  1. Hej, Som topic lyder. Vad skilljer dessa åt. Att rototest är bättre har jag förstått. Men varför? Är nån bättre åt något håll? Som ni kanske sett så undersöker vi lite om effektmätning nu i sommar i Gävle/Dala/Uppsala området. // Danne
  2. Här gick jag in: DSC00287.JPG[/attachment:3591r8nz] Den orangea kabeln är antennen. Jag gick igenom den lilla plutten som inte är hel, klippte hål i den och drog igenom. Sen tätade jag den så det blev tätt o fint.
  3. det fanns nå hål man kunde gå via från motorrummet så kom man ner bakom innekåpan. O sen kunde man dra vidare in i kupen via den gummigrejen. Kan titta om jag hittar bilder från när jag drog strömkabel där. Tror jag har några bilder från det. Sitter o kikar på körslaget nu.. Haha så bra va det så surfar via nallen.
  4. härligt lasse! Jag va med om ungefär samma sak med min 95a. Fast då gjorde jag rent MAFen. Det va oxå känslan av 100pållar till. O det va grufmans tips de å den där grufman verkar va överallt. Hehe. Danne
  5. jag gick in via passagerarsidans däck. Ta bort innekåpan bakomdäcket. Så ser du. Antennen går där. Danne
  6. Roush Dom bilarna har iaf inget eget VIN numer. Isåfall hade det stått i denna texten på Roush hemsida. Under Texten. Hur ser du om bilen är äkta.
  7. Här står det lite mer: viewtopic.php?f=19&t=20020&start=15&hilit=roush Guru Grufman skriver också att att Roush bilar är vanligt GTs i papprerna. Vad jag förstått så har inte Roush/Saleen bilarna egna VIN nummer, men visst jag har haft fel förut.
  8. Jo men din väg är väl den enda väg vi iaf känner till. De flesta har nog inte gått din väg skulle jag tro. EDIT: SaleenSC står det Saleen i dina papper eller GT? Nyfiken
  9. Mmm så kan man se det. Fast bolagen vet ju inte att bilarna är ombyggda många gånger. Tex... Ägaren har en Roush 2006, hos Transportstyrelsen står det Ford Mustang GT 2006 (det finns ju ingen Roush eg, då den är byggd på en GT med vanligt GT chassinummer.) Försäkringsbolaget försäkrar bilen på regnummret som är knytet till chassinummret. Alltså en Ford Mustang GT. Bilen krockar, ägaren får nya Ford Mustang GT delar. Fast det kanske är en Roush front som pajjat. Möjligt att man kan berätta för bolaget att man har en Roush och på så vis få det rätt. Det vet jag inte. Men just kompressorn är ju väldigt självklar om man krockar och bilen åker till verkstad/blir under utredning. Det syns ju direkt att den inte är orginal. Tyvärr.... // Danne
  10. Det fungerar ju tyvärr inte. Bilen är inte godkänd för kompressor hur du en gör i besiktningen. Vilket då gör det omöjligt att få det o fungera med försäkringsbolaget. // Danne
  11. Man får väl köpa nya skärmar då utan borrhål...
  12. Hej alla, Har någon hört vad utfallet av mötet med Folksam blev, om den nya försäkringen som skulle gälla nyare bilar. Det pratades lite om den på planeringshelgen. Har för mig mötet skulle vara i slutet på Mars. // Nicke nyfiken
  13. Jag skulle tro 05-06 är lika. Men jag lovar inget.
  14. classic får gärna vara kvar för mig. För mig behöver det inte betyda gammelbilar. Utan det betyder den klassiska modellen mustang.
  15. [youtube:1sl94v5f] [/youtube:1sl94v5f]
  16. Är det någon som fått sin i lådan ännu? Jag skyndar hem varje dag nu efter jobbet för o se i lådan
  17. Beror helt på vilket försäkringsbolag du har idag. Atava, Ford Försäkring tex där kan kan du byta när du vill. Sveland endast på huvudförfallodagen. Dessa kommer jag på såhär på rak arm. Kika i pappren / ring o kolla.
  18. Jag tror faktiskt jag tycker ditt märke är det bästa jag sett hittils. Det visades x antal märken på årsmötet. Minns dock inte om det togs nått beslut i frågan. Tror inte det. Skicka det vidare till styrelsen. I Like!
  19. Fast dom där går väl inte igenom en regbesiktning?
  20. Jo man får passa sig lite. 100 meter till bilen framför och planera resvägarna noga Körde en sväng idag jag gick bra... inga tokigheter alls Nu blir det dock 2 veckors väntan sen så.
  21. O jag tog första turen idag Blev 6 mil, fan va gött de va. Svårt o hålla hastigheten va det, efter att ha åkt BMW 6a hela vintern Blev dok en obligatorisk tvätt efteråt, skitigt va bara förnamnet. Nu får jag hålla mig till den 17e
×
×
  • Create New...