pools

Men om man experimenterar med lufttrycket så ökar man väl slitaget på däcket. För högt tryck sliter däcket i mitten och tvärtom. Och 2,8 kg? Tycker jag verkar väldigt högt. Mvh. pools

Bra påpekande, men också profilen bör fyllas i! Mvh. pools

Eller 2071?

Var kan man köpa en sån där Duster? Mekonomen har en Car Duster, är det nåt liknde? http://webkat.mekonomen.se/images/maste ... 450541.jpg Mvh, pools

Ja, träffkalendern för Norra Norrland saknades. Varför vet jag inte, men den ser ut så här: Träffplanering 2009 1. Key Town Meet 30/5 2. Gällevarefräffen 13-14/6 3. Wheels Nats, Umeå 27-28/6 4. Ölandsträffen 26-28/6 5. Lycksele motorvecka 20-26/7 6. Avslutningsträff September datum meddelas senare på hemsidan Fler detaljer finns på hemsidan: http://www.mustangclubsweden.org/default.asp?c=1115 Mvh. pools

OCH omplacera den när du ändå är på gång. Om du nu inte redan gjort det dvs. Tändspolen blir grymt varm ovanpå insuget. Om tändspolen funkar som den ska , så tål den värmen ovanpå insuget. Mvh, pools

Kolla tändspolen! Har haft samma konstiga symtom. Prova att byta den. Om den blir för varm kan den lägga av. Mvh, pools

Brukar aldrig dina fingrar slinta? Jag har nu legat en stund på rygg på kökssoffan för att lugna ner mej lite. JAG HATAR REGN Är det någon som fortfarande tycker att det är "spännande" med regntävlingar? Som jag sa, regn är SKIT! För övrigt har jag inga kommentarer. Jag blir bara så dj@vla less!

Ja, ha. Då var vi igång igen. En ny F1-helg. Tätt inpå den första. Men vad är det som händer inom F1? Att Brown tar de två första platserna i första racet är ju anmärkningsvärt, och det brukar ju alltid vara konstiga resultat i det första racet. Men att dom står på pole i andra loppet också. Det, är ju helt otroligt. Och att Ferrari är så snabba på träningarna, och både är långsamma och klantar till det i kvalet, det är ju OTROLIGT! Så, vad händer i racet? Ska bli jäkligt spännande. Mvh. pools

Wow! Nu längtar man ju. När kommer den då? Mvh. pools

Jäpp! Hittade det hor Autoparts, men dom hade det inte på hemsidan, så därför frågade jag här på forumet. Och va inte oroliga, jag ska inte ha det på Mussen. Det ska sitta i fronten på den här bilen.

Precis sånt nät. Heter sträckmetall. Måste nog lägga en order hos Biltema, även om det tar mej mot. Dom var ju betydligt billigare än CS-Styling. Tack för hjälpen grabbar!

Hej! Någon som vet var man kan köpa sträckmetall? Sånt där galler som man använder när man stylar bilar. Sitter ofta i öppningar i fronten. Mvh. pools

Är man intresserad av F1, så har man rätt kanaler! Mvh. pools

Synd att du missade detta! Då skulle du se att F1 inte är som det varit. Jag menar, helt och hållet omvänt. Mer jämt lopp får man ju leta efter. Button som ju var uträknad sedan flera säsonger, blir vinnare. Sist kommer Kimi. Och där emellan helt otippade förare och stall. Och det nya systemet KERS verkar ju funka riktigt bra för dom som har det. Man kan ligga närmare varandra än tidigare, p.g.a. mindre downforce, vilket innebär fler omkörningar och roligare race. F1 är ju trots allt till för oss publik, och inte för stallen eller förarna. Mvh. pools

Snyggt jobbat! Tala gärna om hur det ser ut efter några mil. Min färg sitter kvar efter två säsonger nu. Mvh. pools

Jaha, då är vi igång igen. En ny säsong med F1. Och premiären kunde ju inte bli mer intressant. Rena upp och nervända listan. Vem hade trott att nya stallet BrawnF1 skulle ta dom första två platserna. Jag brukar inte spela på Oddset, och förmodligen går det bara att spela på VM-segrare, men vilka odds det skulle ha blivit, 1000 000 kanske. Någon av er som trodde detta. Och vad är det med Ferrari? Massa bryter och Kimi går in i muren? Kom igen med era kommentarer nu. Mvh. pools

Det finns ju grenrörsfärg. Funkar hur bra som helst. Har ingen bild på dom när dom suttit på motorn efter några säsonger. Men en bild på hur dom ser ut nymålade. Mvh. pools

Jag var nog lite otydlig där. Vad jag menade var att import inte alltid är billigare. Jag pekade inte ut Mustangparts som leverantör. Mvh. pools

F1 på plats är en 100-poängare. Finns ingen motsvarighet inom motorsporten. Jag och min son, Mikael har varit på Nurborgring för ett antal år sen. Vi bodde i Köln, hyrde bil och körde till ringen. Var nästan inga köer alls. Ringen ligger trots allt mitt ute i ingenting. Riktigt på vischan. Inga bussar, inga tåg, bara bil. Det var vad som gällde. Men inga bilköer. Vi körde dit både lördag och söndag. Gick hur bra som helst. Efter loppet blev det rätt kul. Polisen stängde all trafik MOT banan. Dom stod i korsningar och vinkade bara fram trafiken som kom från banan. All annan trafik stoppades. Så det blev i princip två filer enkelriktat från banan. Och gissa om det utnyttjades. Det var rena racingen från ringen i vänster köfält. Det var skitkul. Synd att man inte hade mer att köra med. (Opel Omega) Det var 2003. Nästa F1-resa var till Ungern 2005. Vi åkte faktiskt taxi till och från banan. Inga problem alls. Förutom att chaffisen var rätt påträngande, fast rätt rolig faktiskt. Han spelade att kassettband där han sa att han var med som trummis. Vi trodde vad vi ville om det. Banan var rätt tråkig. Men vi satt bra till och fick se bilarna komma i full karriär och bromsa häftigt inför en 90-gradare. OCH VILKA BROMSAR EN F1:a HAR! Det är helt otroligt hur snabbt dom får ner hastigheten. Sen var det ju en massa dumma tyskar där förstås, som levde rullan. Tyskarna är nog som min fru sa en gång, som fiskmåsar, dom som skränar mest och högst, och tror att dom äger stället. Och tävlingen gick inte i våran favör. Men vad gör det, att få va på plats, och va med om allt runt omkring, ja, det slår allt TV-tittande. Och nu är det bara en vecka kvar till PREMIÄREN i Australien. Någon fler som stiger upp kl. 07.30 på söndag för att se racet 08.00? Jag kommer då att göra det! Innan dess har man ju sett både träning och kval förstås. Mvh. pools

Jag är totalt nedtryckt i skorna nu. Jag måste nog flytta söderut för att kunna köra mera Mustang. Fast först måste jag nog försöka få frugan mera intresserad av Mustangåkande. Hon åker ju hellre sin egen cab. Escort -91, XR3i. Jäkligt rolig bil, chippad, lite vassare kam. Ligger som ett strykjärn efter vägen. Den jobbar jag just nu på. Har rengjort, målat och putsat på underredet, plockat av front och bakspoilers, plastat, slipat och ska snart lacka. Bytt kamrem, rengjort motor och motorutrymme. Målat och fixat. Blir nog bra till slut. Sen ska Mussen få en genomgång innan VÅREN är här. Har som sagt gott om tid innan vägarn blir isfria. Fast den senaste veckan har tärt hårt på snö och is. Asfalten börjar synas, och på vissa gator är den t.o.m. torr. F*n, det känns rätt bra ändå. Vi har kort säsong, men man får väl köra desto mer då. Siktar på 250 mil i sommar. Bifogar en bild på hur Escorten såg ut innan jag började. Synns inte så bra men fronten är spräckt och måste plastas om. Mvh. pools

Och du har ju kollat tullavgifter, lagt till moms och frakter? Om du får det 20% billigare med egen import kan det möjligen vara motiverat. Då kan man kanske bortse ifrån att varorna ej är reklamerbara. Om du beställer av en leverantör i Sverige, har du alltid möjlighet att reklamera om något blivit fel. Från USA är det alltid svårt att reklamera. Du får själv betala returfrakten. Och sen en frakt, tull och moms på varan en gång till, om dom ska skicka felbeställd vara tillbaka. DET blir inte billigt! Om varorna inte finns hos leverantör i Sverige, kan man möjligen beställa från USA. Men, finns dom i Sverige, eller om leverantören i Sverige kan ta hem dom, så kan man acceptera upp till 20% högre pris. Jag talar av egen erfarenhet vad gäller Ullman. Just när det gäller klädsel. Bara min åsikt! Mvh. pools

Du menar ny klädsel? Kolla med Ullman: http://www.sven-ullman.com/ Mvh. pools

Grattis ändå, Lasse! Även om det inte är din egen bil, så får du säkert förtur på den när ägaren ska sälja. Och om du tar riktigt bra betalt, så kanske han inte kan lösa ut den? Mvh. pools