raceway

Nu har första riktiga provrepan körts.... Den är ruskigt snabb ! Har problem med fäste, Spinner 1,2 & driven med detroit locker 3,25 utv. och 295/50-15 däck...Hmmm Fyr-länk och nya stötdämpare samt bättre bromsar behövs, Tänkte pröva klistrad bana och skurna slicks. då bör det inte spinna. Ska filma vid tillfälle och lägga ut på lämplig plats. Vill samtidigt tacka Jari Konola för motorbygget och Raymond på Alexandra för preppning av lådan, Samt Danielssons för turbinen. allting lirar över förväntan. se mer !http://web.arlandastreetcruisers.org/Childpage/Members/membercars.asp?CAR=13

tjenare är det nån som vet hur man kopplar en msd box?

Skickar bild på motorn , Den är byggd för vrid inte så mkt för HK. Tyvärr så var vi tvugna att byta kammen vid bromsningen pga lite tekniska missöden så kammen vart inte den som var planerad från början, Har planer på att byta kammen senare, ska kunna ge 40-50 hk till och mer vrid. Bild på motorn fins på denna länk www.arlandastreetcruisers.org Svart mustang mach 1

Min låda var liknande innan den renoverades, Då frågade jag vad dettta kunde bero på och enl.honom så om det sitter en sparat oljekylare så ska det sitta en backventil till kylaren för annars så råkar man ut för detta problem tydligen vanligt på ford. Kolla med raymond på Alexandra Engineering AB 08-6694705

Vet någon om det finns bra plastdelar att köpa i sverige ? Söker i första hand motorhuv med originalluftintag.

Någon som vet vad oljetrycket är standard i bigblock motorerna ? Har hört att dom ligger "relativt" lågt tack vare lagerspel m.m Stämmer detta ?

Har en 71 Mach 1 med Nybyggd motor (J. Konola) recept; 460 borrad & strokad till 514 med Eagle strokerkit, SCJ alutoppar a´la Ford Racing , Comp cams (snäll). Holley950cfm. Bromsad till 533 Hk vid 5700 varv och 739 Nm vid 4300 varv C6 skall preppas 9" bakaxel med detroitlocker. Borde bli ganska rolig att framföra.