Jump to content

Hans Bergman

Medlemmar
  • Inlägg

    97
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Hans Bergman

  1. Det är oftast skivbromsar fram och aircondition på sådana bilar som gick till sverige
  2. Tack för upplysningen.Det blir väl och testa vad som går bäst
  3. Jag hörde av en som sade att man måste ha motorn lite sned. Och sätta dit en sida i gången,men du hade din helt på plats. Jag satt och funderade lite bara,för det var väldigt små marginaler redan med org.grenrören. Jag skall väll se när jag har motorn ihop med nya kammen och allt annat hur det blir när man börjar hissa ner motorn igen.
  4. Jag skall montera crommade headers på min musse. Vad är enklast? Jag har motor urlyften nu, men man får väl lägga i motorn först och sedan försöka skruva dit headersana.Det blir väldigt trångt iallafall.Är det någon som har erfarenhet att byta på en -65a
  5. Det måste väl finnas någon som vet vad dessa numror betyder
  6. Det var en brun lite syyvare pappersbit som numren stod i tre rader. Bilen är en 1967 GTA med deluxinredning
  7. vet någon vad det kan vara för coder som satte på en lapp under högra framstolen i en -67 gta fastback? MSWBPP 5 24 66 och FA7F 2051 D2 och C7ZB 65 63 101 A
  8. Är det nån som vet vad det är för lapp som vi hittade under en framstol på en 1967 GTA fastback? Det står MSWBP 5 24 66 FA7F 2051 D2 C7ZB 65 63 101 A Gott Nytt År.
  9. Hej Du är tidigt uppe du janne.Skall plocka ner hela framvagnen och då blir det automatiskt att jag ser över alla gummin och bussningar.Det är lika bra nu när jag har plocka ur motorn och det tillhörande detaljerna till den. Man måste ju hålla grejerna i skick. Det är ju långt till våren.
  10. Jag tänker på det du skrev Göran,jag har varit på eran hemsida och tittat många ggr.Och ser att ni grejar fina väghållningskit och kuggstyrning och mycket annat. Har också funderat nåt ditåt.Men nej jag skall ha kvar 1960 tals nostalgin.(har en laserblå familjeraser om jag vill ha comfort) Det att jag vill byta ut krängningshämmaren fram är att den har en skada, så då tänkte jag sätta GT:ns original hämmare.Det finns väl ingen bak? Men måste man ändå sätta dit en? Eller kan man bara byta den främre och sen eventuellt justera framvagnen om det behövs,och bara åka så?
  11. Hej alla som är mera pålästa om mussemotor. Min mustang är en Acode. Jag har plockat ner motorn i minsta detalj för lite dressup. På blocket står det C5AE-6015E, Och lite under det står det 5D12 Hur vet man med säkerhet att just den motorn plockades dit från början på fabriken?
  12. Hej ronnie. Jo jag har servostyrning, men jag tycker nog att den är duktigt glapp. Den har nog inte blivit utbytt sen den rulla av bandet i San Jose 1965. Så jag har beställt en ny komplett (800) kronor från Peter Nyman i Finland. Beställde samtidigt komplett GT krängningshämmare.
  13. Tack Thomas,man behöver altså inte byta den( pitman) som sitter på snäckan. Jag skall skruva bort det i veckan
  14. Hej. Jag märkte att styrleden som sitter närmast styrsnäckan,altså den som är fäst på styrsnäckan,glappar rätt mycket.Vad gör man då? vad måste man byta?Köper man hela staget eller byter man bara konan där det glappar?
  15. Är det nån som vet vad En GT krängn.hämmare fram har för tjocklek? Är den 25 eller 22,5 mm?
  16. Hejsan.Är det någon som vet om det går bra att byta framkrängningshämmare från standard till GT på min -65 cab?Och blir det någon skilnad på körkomforten?
  17. Jag fick hem från USA idag edelbrock 4 port (650) cromat. Blankpolerad aluinsug,vassare kam, fjädrar,lyftare, cromade hedders som skall passa på mina original GT avgasrör. Packningar, nya skruvar och brickor. Allt komplett för ca. 19ooo kronor.Det är väl ändå ett rätt så bra pris.
  18. Tack Nenne. Jag såg det sen. Bilen är verkligen fin.
  19. Den har svenska brickor BWK848 Men vikterna stämmer inte. Man borde få tag i rätt totalvikt och passargerarantal.Som det är nu så blir det inte mycket lastvikt. Det skall ju vara en 4 persons bil,en förare och 3 pass.
  20. Hej Amberman har du en 390 i din bruna musse?
  21. Hej alla, Det står inte något på regbeviset. Bilen är intagen från USA för en månad sedan, den är besiktigad och registrerad i Sverige. Han som har den skall rega den här på Åland och vill ha allt med i de nya reghandlingarna som vägverket på Åland ger. Är det vanligt att det står antal passagerare,max 2.fast det skall vara 3 + föraren. Jag har sett det på någon fastback till. Väntar på svar om nån vet.
  22. Hej var kan man få reda på egenvikt,bärförmåga och Totalvikten på en 1967 GTA 390 fastback Musse.Det står inte i pappren till bilen?
×
×
  • Create New...