grufman

vi köpte våra adressuppgifter i september, så ni som ägde era bilar då får julklappen. Ni som har reklamspärr hos vägverket blir också utan tyvärr :-(

Inte för att vara taskig, men vad är du billigare på än MR.Prytz ?????? Öhh.. ford racing? Jag är över 2885kr billigare på komplett bakaxel 3.73 till gt 05... håkan har nyligen justerat ner sina priser efter att vi gick ut med vår stora höstkatalog, men Grufman Bil är alltid billigast på Ford Racing så imorrn sänker vi priserna igen.

Man ska lägga av när man ligger på topp.. (eller on top som det heter i flygbranchen.. man flyger ju lite själv så man har ju rätt att slänga sig med konstiga ord)

Det lutar åt amelia (efter flygaresset amelia earhart)

Det var många här inne som gillade dom olika dämparna, bla corsa-systemet. Med tanke på hur fränt det låter räknar vi med att det är borta snart, men jag låter er här i forumet få reda på att flera av systemen fortfarande finns tillgängliga till demo-pris. Sök på systemen på blocket så ser ni mer.

jag kan ha fel, men det kan finnas en mikroskopisk risk att klustret måste kodas in för att funka när du testar. Nycklarna sitter i pcm-boxen så det borde inte vara något problem.

På hansens hemsida står det 4900:- När jag skulle hämta ut mitt så betalade jag 4535:- Vet inte varför det vart billigare. Det roliga var att grufman skulle ha 13 500 för exakt samma system!!! 3x dyrare! Det är för Hansen har avtal med dem och det har inte Grufman. Jämför då hellre Ford Racing med andra sidor så blir det nog bättre prisbild för Grufman. japp, vi är billigast i sverige... billigare än mr prytz på nästan allt som är värt att saluföra sist jag kollade.

Det där är sjukt ballt att dom tillverkas i Sverige.. helt galet coolt.

Såja, nu var nr2 avklarad. 20 minuter tog det från att vi klev in på KS tills att ungen va levererad och klar. Vissa har bråttom till livet! Namnförslag? Hilma ligger högt upp, Sally ger dåliga associationer och aslög är lite för gammalmodigt. Berit, Ulla och Barbro duger inte heller ;-)

nä, han fixar det inte i dagsläget

Stockholmsgänget gick iväg idag... 7000 ex. Lantisgänget gick iväg i måndags, 10 000 ex ;-)

Fick precis mail från Birf

hmm har vi skickat en blå stötfångare?

tri star i göteborg är det nog

Har fått samtal från två herrar som oberoende av varandra har plockat in varsin kompressormatad Roush, baserad på Ford Mustang GT. Är det någon här som VET hur man GARANTERAT får in en sån bil i Sverige utan att trixa och att få alla papper att bli rätt, med rätt effektuppgifter och inget strul med försäkring osv? Jag gav tipset till den sista herren som ringde att meka bort kompressorn och regbesiktiga original, och sen köra tillbaka kompressorn. rätt eller fel?

F-bolaget lär ju garva läppen av sig om man skulle sladda till lite med den där bilen. Då gäller det att siffrorna stämmer med det som finns under huven.

Ha, det handlar inte om att vara snäll eller inte, det handlar om att vara realist. Sök själv på "Stylad" på blocket. Har man det ordet med innebär det att bilen brukar bli svårsåld. Jag skulle också gärna vilja ha en supersnake, inget snack om den saken - men då vill jag ha en originalare, inte en kopia som är omöjlig att regga och besiktiga och som dessutom är byggd på en gt. Då kunde du lika gärna ha byggt den på en gammal hyrbil med v6-motor. Eftersom du ändå ska byta allt skulle det ju varit vettigare. Jag kan förstå att man gillar att fixa och trixa med sin GT, klart man vill det, häng på feta fälgar, häng på en vinge, sänk den och kör en cai eller lite feta kamaxlar, byt utväxling och bränn lite gummi, men att bygga om den till en supersnake är bara löjligt - även om det garanterat är roligt!! Spara slantarna och köp en riktig supersnake istället http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-For ... 450wt_1167 Här har du en RIKTIG supersnake 2009 klar i Sverige för ca 850 000kr.

Tackar.Jag kommer hålle er updaterade med hur det går o bilder osv osv. Är det någon som e intresserad av min orginal HID front lycktor så är dom till salu för:10.000kr/paret Orginal Huven min e såld min orginal front e såld Grill med runda dimljus finns kvar för 3000kr bara att pm:a mig[/quote:2s3u9o57] Varför säljer du alla originaldelar? Bilen kommer ju bli värdelös när den är klar - helt osäljbar och omöjlig att regga och besiktiga. Bättre att bygga tillbaka allt sen och sälja en originalbil + att sälja trimdelarna löst. Är folk från vettet?

Jag vill inte låta negativ, men det är ungefär som att turbokonvertera en Volvo 740 GL och försöka få det lagligt. För det första så minskas värdet på din GT REJÄLT med all plast på. Som vanligt med ombyggda fordon så är det normalt bara ägaren som gillar stuket, även om andra kan dunka rygg och tycka det är fräckt. Att sen försöka sälja en GT med massa plast på är döfött. Sen kommer ställer frågan "Åhh.. är det en äkta super snake?"nä... det är en gt som är plasttrimmad. För det tredje kommer du inte få ett rötet öre om du smäller med bilen. Så fort du rullar en meter så har du bara trafikförsäkring - bolaget kommer säga ajabaja och inte betala ut ett sketet korvöre. Det innebär att du kör en bil som du spenderat en halv mille på helt och totalt utan någon som helst försäkring överhuvudtaget. För det fjärde så är det inte lagligt För det femte så är det klart vettigare att börja bygga på en GT500 från början. En GT500 idag kostar skit och ingenting om man tänker på vad man får, och när man räknar på vad du behöver bygga för på din gt så ser man snabbt att du hade kunnat köpa en GT500 och massa lull-lull för samma pengar som du lägger ut idag. Mitt tips: Våldta inte din GT och skaffa en GT500 och bygg på istället, den har GRYMMT mycket bättre potential.

Kan tillägga Scanner: Läs felkoder och livedata Code reader: Läs felkoder Det du ska tänka på är att 99.99% av alla felkodsläsare endast kan läsa ut felkoder från PCM-boxen. Du kan alltså inte få ut någon info från larmboxar, klimat, abs osv. Den livedata du får ut är ofta en liten del av vad som finns, men återigen, 99.99% har en begränsning som gör att du kanske får ut 10 parametrar (en Gt 05 kan ha 60-70 parametrar) Några få datorer kan få ut ABS-data också, och ytterligare några få kan dessutom få livedata från abs-systemet. Vill du kunna göra allt finns det bara originaldatorerna, typ som rotundas IDS, men den funkar då bara på Ford/Lincoln/Mercury/Mazda/Jaguar/landrover

Vi har fords IDS-instrument på hyllan. Klarar allt. 39900+ moms inkl utbildning Alternativt ax700. 995kr, men där ser du inte livedata, men den är billig Alternativt AX6000, 4695kr. Där ser du livedata

verkar sjukt ballt. Hoppas du får till en bra mappning också :-)

Ja och nu blev jag ju ännu mindre sugen! Kruxet är väl att jag inte vågar göra det själv, tror jag iaf. Själva kammarna är ju rätt "billiga" Håll utkik på vår projektmustang under våren. :-) Vi har både portade toppar och hotrodkammar på gång.

Mkt bättre än förr - och snabbt! Tack!

galet fint. Helt rätt med klinker. Kommer se lika fräsht ut om 10 år. Grattis!!!!!!!