grufman

jag tycker flowmaster är ett jäkla bröl också.. fast det varierar väl från bil till bil.

Finns det något sämre än Ferritta? Dom låter väl gammal apa och är dessutom inte alls avstämda för bilen - bara ihopbankade så det passar, men absolut inte akustiskt. Ungefär som att köpa ett simonssystem.. BRÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖL i exakt 102km/h

nepp, det tror jag inte. Vi säljer massor av "vanliga" delar till 90-talsbilarna. Mycket belägg, skivor, filter, stift osv. Inga trimgrejjer, inget sånt. Det enda vi får frågor om ibland är om man kan "hotta" gamla 4.6-motorn med typ ytterligare 50 hästar för några 1000-lappar med "nått chip". den frågan dyker upp en gång i månaden ungefär. 05 ägare däremot darrar inte på manchetten om ett trimkit går på 15 lax eller liknande.

vi plockade hem ett kjolpaket och lambodörrar till en 99a för några månader sen... han visste vad han ville ha så vi styrde upp transporten.

jag såg en sketch med henrik dorsin och grabbarna. Den hette nått i stilen med "det ballar ur..." hehe.. rätta takter :-)

Min erfarenhet, som baserar sig på 14000 kunders köpmönster, är tvärtom. Tyvärr. Nu låter jag som en surkärring, men såäre. Dom som har bilar i det segmentet har inte samma ekonomiska muskler som ägarna till de dyrare bilarna och då blir det inga inköp, och gör man inköp så köper man hellre in själv trots att man ligger på så lågt som 12-14kr/$. Motbevisa mig gärna

somsagt, om man inte kan borra och inte är så rädd om grejjerna så är det bara att sätta elda på bussningen och låta gummit brinna bort. Tänk på att det blir rätt sotigt under.

Vi upplever att det går ungefär 25 05-kunder som vill spendera pengar på sin bil jämfört med 94-04 kunder. Ofta är 94-04 bilarna (framförallt 90-talsbilarna) i lite halvdant skick, paneler som hänger löst, inredning som skramlar. Folk är inte så sugna på att köpa ett kjolpaket för 25000 spänn + lack. Typ så. Trist men sant. Vi själva lägger allt krut på 05 och nyare, det är där kunderna finns i dagsläget, eller för att översätta på svenska: Har man en bil som är värd en kvarts mille så har man råd att köpa lite godis.

Hehe..! Har du koll på min hemliga projektbok, eller..? Har haft funderingar på det, men är inte helt nöjd med hur de låter... Eller snarare att de inte låter riktigt som jag önskar. Sneglar på andra kamaxlar dock... Vi får se. Dom är ju inte direkt dyra... vad kan man förvänta sig för skillnad?

Det du robert

Kan M-6550-GT* kamaxlar från ford racing bli intressanta?

den ser exakt ut som din bil Mike85.. galet.

Japp Den här modellen har rätt små borrhål. Syns knappt

Jag har fått ett brev från en högt uppsatt person på ford där jag har lovat att inte avslöja att man får 100hp extra om man sätter in en knapp där. Så tyvärr kan jag inte säga något om det. ;-) Förtydligande: Det är alltså Grufman Bil som köpt mustangen, inte jag själv. Och för att skatteverket inte ska bli helt galna så kör jag vidare i min Audi A4 2009 års modell. Vi kommer använda Mussen som projektbil under hösten och den kommer även gå som lånebil. Så om ni lämnar in er gamla Windstar på service så kanske det blir en musse som lånebil. Det är grejjer det.

Såja, nu är man faktiskt en riktig musse-ägare :-) * Silverfärgad 2005 GT Manuell coupe * Flyttgods * 19" fälgar, svarta med polerad kant * Premium, shaker 1000, my color och röd inredning * 3500 mil Kom hem igår från kungsbacka. Går fint. Bilder kommer!

http://jalopnik.com/5351785/2011-ford-m ... ed-gearbox

Nya siffror idag

kondens är korrekt. inget att oroa sig för. När motorn jobbar bildas det vatten i katalysatorn. Det kan då ligga kvar vatten i avgassystemet vilket ångar ut när du startar bilen nästa gång.

det är inte officiellt... ford försöker tysta ner den infon.

nån får ladda ner elschemat från vår site och kolla

Jag köpte en med guldplaterade kontakter. fick ut 125 hk //Micke. Japp, det är det normala. Står överallt på amerikanska forum

jag tror det är en strömbrytare till kompressorn till motorn. GT500 har den insatt i konsolen, medan vanliga GT har ingen knapp, och följdaktligen bara 300hk. Sätter man i en vanlig kontakt från biltema så kan man räkna med typ 100 hästar till. typ.

Måste bara instämma. Det finns ingen anledning att inte köpa fords originalolja. Den är till och med billigare än oljan från biltema... Nuf said.

jag var och kikade på den igår. Ser mkt fin ut, dock inte premiumpaket = svarta paneler, ingen info center osv

mekonomen har väl utbytes?