Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum - Classic Mustang Club Sweden

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

grufman

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av grufman

  1. lite länkar hade kanske?
  2. floridaplåtar i japan?
  3. Det är rätt låg risk att bilen själv gasar iväg 1) På gaspedalen sitter en sensor som känner av gaspedalens läge. 3 separata givare kopplade i 3 separata kretsar skickar hela tiden en signal till databoxen i vilket läge gaspedalen står. 2) Spjällhuset har en elmotor som driver spjället. Försvinner strömmen drar en fjäder tillbaka spjället till grundläge 3) På andra sidan av spjällhuset sitter en sensor som känner av vinkeln på spjällaxeln. 3 separata sensorer läser av spjällvinkeln. Så fort gaspedalen och trottelhuset inte läser av samma värde så stängs hela systemet av. Då tänds "Engine failure mode" i displayen och bilen går bara på tomgång.
  4. vi har jättefina original gummimattor hemma på hyllan. passar bra i bilen. kanske är en bra investering?
  5. ingen golvmatta som är boven?
  6. det där låter inge bra... vi har noterat några gånger att vi fått in bilar med ketchup-gas. Dvs att gasen kommer med lite fördröjning. Det har berott på att spjällhuset varit dåligt. Vad har du för årsmodell på din bil? Det är enda möjligheten att så har skett, ELLER att golvmattan legat på pedalen? OM det händer igen, lägg i neutral, antingen om du har automat eller manuell. Du förstör inte motorn av att den frivarvar. Du kommer aldrig kunna bromsa bilen om den tok-gasar, bara så du vet. Neutralläge är det som gäller.
  7. grufman replied to AndersH's topic in Övrigt
    jag kan eventuellt hyra ut en hangar på barkarby ett halvår i stöten. Kallt, ca 100m2. 25000kr/halvår. Det går att rulla in två bilar, stenlagt golv.
  8. grufman replied to Svedis's topic in Övrigt
    granitkeramik spricker aldrig så länge underlaget är ordentligt. Vi har tappat 20kg hjulspindlar direkt ner i golvet, och på sin höjd går en liten flisa. Det spricker aldrig av att köra med din maskin där. Vi har ca 150m2 med granitkeramik (italiensk) i vår verkstad. 13mm tjock. 4-5 plattor är spruckna.. men då får man tänka på att det är en verkstad där 1000-tals bilar kört in och ut.
  9. LJusautomatik är inte lösbart på 07'orna... inte på nått vettigt sätt iallafall såvida man inte vill bygga ett helt separat elsystem vid sidan av sitt befintliga och köra med massa reläer.... Bättre att göra som min mormor som inte heller hade ljusautomatik på sin Mazda 323: SKYLT: "GLÖM EJ LYSET" :-)
  10. grufman replied to Svedis's topic in Övrigt
    Husqvarna har en riktigt ball lösning som är billigare än klinker. Dom har en golvslip som polerar hela golvet så att det blir spegelblankt. Samtidigt toppförseglar man ytan med nått jäkla medel på samma gång. Det blir stenhårt och spegelblankt. .typ.. Kolla det. Skall visst vara betydligt billigare än klinker, men bättre än färg. Tänk på att om du får ner olja i betongen så kan det bli svårt att sätta plattor i framtiden för att det inte fäster.. plus att oljan kryper upp även om man försöker slipa bort. Även om du har en epoxifärg så finns det porer i den. Kör 2-komponent isåfall som är till för hårt belastade verkstadsgolv. Allt annat gommer slitas på 0-tid.
  11. grufman replied to Svedis's topic in Övrigt
    sjukt fint garage. Hade du funderat på golvbeklädnad?
  12. Vad jag har hört så löser inte tankbyte problemet fullt ut. Så varför ska vi byta? Träffade en person i somras och han sade att hans bil fortfarande slår av munstycket fast han bytt tank osv för över 10 000kr... Det är numera 09'ans tank som gäller. Det kanske var 06'an han bytte till... nån här kan ju höra av sig så kan vi göra ett testbyte... nån som är sugen?
  13. Det finns 606 mustanger av årsmodell 05 i sverige. Hälften lär ha grymma tankproblem. Hur många tankar ska jag beställa? 300?
  14. Ford har beslutat att sänka priset på bränsletanken, och gjort om sitt servicemeddelande. Förr kostade en ny tank & tankrör runt 10 000kr. Nu behöver man bara byta tank, och den kostar ENDAST 2186kr inkl moms. Om man är lite händig byter man tanken själv. Det blir inte billigare än så. Vi kommer ta hem en ENORM laddning bränsletankar, så passa på nu.
  15. dom har clipsen imorrn. Skickades idag med dhl från oss.
  16. be dom ringa oss så skickar vi dom clips. grufman bil ab
  17. Finns inte.. och drivstegen är ford special. Jag har redan letat. Har man tur kan man hitta komponentspecen på nån taiwanesisk komponentsida. Varje drivsteg får max belastas med 5A. Gör man en korrekt sverigekonvertering så är det nemas problemas.
  18. Det jag skulle rekomendera, något som är prisvärt och blir ballare, det är ett nytt avgassystem (mer muller) och en rappare utväxling på bakaxeln. Det gör MYCKET på 0-100. Gamla sug-4.6'an går nog inte att massera så mycket utan att kompressor/turbokonvertera... men då känns det vettigare att köpa en nyare bil istället, typ cobra.
  19. grufman replied to bige's topic in Övrigt
    och att staten (norska) får in så mycket fina skattepengar..hmmm
  20. har själv köpt 5-6 båtar och 4-5 bilar från ebay. Har alltid betalat med paypal och aldrig blivit blåst. fast jag har avstått några ggr när det inte känt bra.
  21. Det finns många som har blinkers i backljusen, men oavsett om den är godkänd med det eller inte vid regbes så blir det nedslag vid en eventuell flygande besiktning. Tyvärr. Men vill man köra med röda lampor så kan man chansa, det funkar för det mesta. Vid kontrollbesiktning görs bara en funktionskontroll och då bryr dom sig inte, bara det blinkar. Tänk dock på att blinklamporna syns sjukt dåligt. En mc eller liknande kan lätt köra på er bakifrån om denne inte ser blinklampan (tex i motljus). 1) Effekten är för låg (16w om du har orangemålad lampa), 21w skall det vara 2) Spridningsvinkeln är helt galet fel. Backljuset skall lysa neråt bakåt, och blinkersen skall blinka bakåt/höger, resp bakåt vänster beroende på vilken sida. Däremot finns det backljus (vissa f150) som har sjukt bra insatser med i det närmaste perfekt strålningsvinkel och som dessutom har stora sockeln så 21w-lamporna passar. Så även om det teoretiskt sett inte är lagligt där, så är ljusutbytet såpass bra att det knappast hade spelat någon roll om du hade haft en "godkänd" blinklykta. håll i hatten gossar.
  22. Sen ryktas ju om att Five-oh kommer tillbaka 2011. Det blir fett. Gamla 5.0L-motorn i ny tappning. Inte illa.
  23. Ja vad skall vi säga Det är ju helt klart fräckt Men du har väl kvar dina e-märkta bakljus som tur är Du... jag tror inte dom passar Fast det skulle vara roligt att se minen på besiktningsgubbarna när dom ser flipperspelet.. hahaha. dom lär ju storkna
  24. vad säger ni om sekvensiella baklysen grabbar?

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.