cabking

Håller med dig Johan. Man har ju bilen för man tycker om den o inget annat, ..å ska man prata värde så fattar jag inget vad det gäller den här hobbyn, Alla bara byter ut sina delar till nya Kina-delar och sedan vill man ha betalt för "fantastiska" renoveringar, men i mina ögon är ju det bara kinesisk kitcar mustang. Gummilister som torkat ut och spruckit efter 1-2 år, Delar som ej passar och ej har orginalets former, plåt som har konstiga pressveck och är tunn och som många gånger ej passar. jaaa...men det är billigt...säger man då. typ.... exempel. 65 cab, 289, aut, pony inr,helt orginal, ALLT byt och NYTT. pris 250.000 :- Ajajajaj....här ska man se upp, större delen av bilen är alltså byggd på kinesiska skämtartiklar och är inte något som man ska betala för och vad är värdet....nja...inte så mycket. Alltså...bilen ska vara billig, när den är renoverad med BILLIGA delar. Japp.. jag vet... vad gör man med en sunkig inredning... jag slår bara ett slag för orginaldelar och renoverade orginaldelar istället för att ta den billiga reprodelen, och att ORGINALDELAR ska ha sitt värde. Trevlig helg.

Vad säger vi om detta rykande färska erbjudande? "Nu finns DVD:n från 2007 års Pony Tour Sweden att beställa i webshoppen. DVD:n är 30 minuter lång. Passa på redan idag, imorgon kan det vara försent!" Jo...vi säger, det var försent redan för 2 år sedan. Kom igen...

Håller ej med. Jag försöker bara använda bra begade orginaldelar men pga lite tidsbrist just nu har jag gjort små avsteg från detta. Köpte med mig en Ford tooling skärm från USA till min 66 cab och den passa bra men inte riktigt 100. Här i Sverige ville jag prova en Kinaskärm för 2000:- bara för att konstatera att de passar dåligt och har dålig finish på veck och dyl. Döm av min förvåning när jag skulle passa in denna skämtskärm (trodde jag), den passa PERFEKT och alla grader och veck var PERFEKTA. Bara bolt on. Men så finns det mellan 5 och 10 tillverkare i Kina på dessa skärmar så det kan vara svårt att veta vilken man ska använda. Om jag bara visste detta tidigare... ja man har ju rätt att ändra sitt synsätt på dessa kinaprylar.

Åååååå.... va trött jag blir. Öppnade några paket som kom från USA med reprodelar till våra kära mustanger (66). Varför tror man att det är skämtartiklar från Buttericks när man både tittar och försöker passa in dessa prylar. Hur kan det komma sig att ingen inom denna hobby verkar reagera mer på dessa saker än det gör. Vi är vuxna män och kvinnor som lägger ner 10 tusentals ja 100 tusentals kronor på dessa delar när repro och orginaldel inte ens är lika varandra, dessa reprodelar borde ju 2009 vara bättre än orginaldelen med tanke på att det faktiskt gått 45 år sedan de böjade tillverka grejorna. Jag menar orginaldelen finns ju varför kan man inte tillverka den som den ser ut och inte nästan som den ser ut. Man undrar även hur fick de informationen om hur delen ser ut, för att det verkar ju inte som att man har haft orginaldelen framför sig. Hur värderar vi dessa bilar som sedan är "renoverade" med dessa reprodelar..? Borde inte bilarna bedömmas efter, typ.... delvis replika, delvis drag av orginalutförande, orginal look a like av kinesiskt blötjärn osv. Nu kanske någon tycker....köp nos om du är så jävla missnöjd!!!! Jaa.. jag försöker faktiskt fixa orginaldelar så gott det går. Jag tycker bara att det är en jävla Kalle Anka eller var det Anna Anka hobby detta med repodelar. Är det bara jag som tycker så här? Eller är alla ni där ute nöja och glada med era för korta,för långa, folieplåt, gjutskägg, fel vinkel, glapp, dasspapperdekaler, mm, mm, mm delar? Hör av er!!!! Ha en bra dag /M

När man besöker klubbens hage på träffar, senast Power BIg Meet, kan man konstatera att Classic Mustang Club Sweden lättast attraherar nybilsmustanger. Vi är många som undrar när det blir en träff utan dessa 80, 90 och 2000 tals "mussar". Vad frågar man en -06 musseägare. Hur lång är nybilsgarantin? Kanske dags att ta bort Classic i klubbnamnet.

Stämmer. Jag tog med mig den hem från Los Angeles 2004 och hade den fram till maj 2008. Jag sålde den då till en kille i Katrineholm. Jag har lite info angående bilen och vad som jag gjort på den. maila mig på matsimedia@hotmail.com mvh Mats

Hejsan Grattis till mussen. En fråga, har du regnr WCG? king

Hejsan Jag ska lacka min -66 ht. Jag har kod Y vilket är silver blue. Är detta en solid lack eller metallic? Vet att silver blue metallic fanns 1966 som "special order" men ska inte dörrbrickans kod för färg vara tom då? Har en blå inredning. orginalfärgen interiört är typ silver blue, men är det samma som på utsidan?... ska den vara mattare? Var kan jag få denna färg blandad snabbt här i Stockholm? Vet att andra har beställt från Holland, men det verkar otroligt att man inte kan få den här? Nu är det bråttom. Tack på förhand