MarcyWK

Nu har jag sålt min musse pga flytt.. och köpt en volvo 940 istället Så jag vill tacka alla här för era råd och tips jag fått.. Utan er hade min tid som mustangägare inte varit möjlig.. Förhoppningsvis återkommer jag i framtiden, med en GT cab isåfall!! Tack! //makkan

konsulterade min far som är lite mera mekkunnig än vad jag är.. ska låta den stå o ladda över natten nu.. o pröva igen imorrn..

Min mustang v6 95 är lite dålig nu.. när jag skulle starta den så hördes bara ett knakande ljud.. Så nu har jag prövat att ladda batteriet, De knakade i nån sekund sen började motorn drivas runt, men den gick inte igång.. jag gasade lite o då gick den igång.. Behöver jag byta startrelä?? för den beter sig lite konstigt..

ok.. hoppas på de då.. vart i bilen sitter de?? svårt att byta??

jaa de hörs ju att den går lite trögare när acn drar igång.. men jag ska ta i veckan o kolla om de är någon gas i den.. Nu hände nästa tråkiga sak, skulle precis starta bilen hörde endast ett knakande ljud o motorn gick inte runt.. vågade inte försöka mer.. hoppas att de är batteriet som är dåligt för jag har knappt kört något på tre veckor.. ska kolla de senare.. Men de lät ju inte roligt iaf.. kan de va startmotorn som är kass?? typiskt när man ska sälja bilen om två veckor..

nej acn gav inte så mycket kyla innan kopplingen gick sönder.. kan de vara nåt fel på kompressorn som orsakat de hela??

den förra blev överhettad när jag körde med acn igång... antar att de beror på att lagrena var slut.. för sen började den låta illa som fan ochså..

ok.. tack för tipsen.. nu har jag monterar allt.. hittade shimsbrickan där med så nu är de 0,5mm emellan ochså.. när acn är avstängd så funkar allt som de ska. men när jag startar acn så går den en liten stund sen slutar den o fortsätter sen igen.. ska de va så??? de ser inte ut att gå tungt eller så

shimsbrickan vad är de??

hej.. har precis fått hem en ny magnetkoppling till acn.. de jag undrar är om man vid monteringen ska använda smörjfett nånstans??? känns inte bra att bara skruva ihop den helt torr.. //makkan

backspeglarna går nog inta att fälla in.. de är jag rätt säker på.. de med motorn kan nog stämma.. har för mig att dom nyare v6orna är lite upphottade.. men jag vet inte hur du kan kontrollera de..

handbromsen på min 95a v6a tar lite dåligt så jag tänkte försöka spänna vajern.. har inte gjort de på mustangen innan så jag vet inte riktigt vart man ska börja.. vore tacksam för lite anvisningar?? //makkan

jag har en v6 coupe.. tror att man kunde välja abs som extra utrustning på dom.. men tror inte att de är så vanligt.. men det är nog ingen jättebra vinterbil, rätt breda däck o så.. de beror sig lite på vart du kör ochså, bor du i stan är de nog inga större problem men om du bor på landet blir de nog värre med en del osaltade vägar osv. Se till att underredsbehandla den bara.. ta o fundera ochså på om du inte hellre vill ha en gt.. Du kan få en gt för kanske 20 000 extra.. dom är nog betydligt mer lättsålda, o du får en roligare bil att köra... plus ljudet!! v6an är de ju ochså bara 145 hästar i vilket känns lite tråkigt när de är en 3,8 liters motor i.. den enda fördelen med en v6a är att dom inte drar lika mycket o är billigare i försäkring.. ett bättre alternativ om du ska använda den som bruksbil o inte vill lägga ut så mycket pengar.. här kan du läsa de mesta om v6 mustanger.. http://www.v6stangs.com/ //marcus

längst ner fanns en länk. en röd bil där de står "för fordonsägare" där kan man anmäla sig o får skriva vad man har för bil osv..

de var de värsta jag hört!! jag föreslår att vi alla bojkottar den filmen!! nån som är med mig kanske?