croceye

Så blir Ruff Racing på Mussen! Jag tycker dock de på din bild ser ut att ha lite kantigare ekrar

Här är i alla fall Whipples dual GT pump harness som kommer med Whipple's 10psi kit.

Jag kör en Whipple skruvkomressor och efter en sommar har kopplingen börjat slira, annars inget som gått sönder . Vad jag förstått från forum i staterna är det inga problem med varken låda eller bakaxel om man inte börjar ladda på ytterligare. Ska man öka laddtrycket så är det smidda stakar/vev/kolvar som gäller. Lådan och bakaxeln pallar nog ett tag till, men det är klart, står man med slicks full gas och släpper kopplingen dagligen så tar ju grejjorna stryk...

Kanske sånna här medans man ändå byter? http://www.lethalperformance.com/pages- ... hings.html

Jag fick svar från dem i sommras, 3995/par + moms

Aj då, låter ju inte så bra. Nån som har ett Ferrita på sin Mustang? Låter det bra?

Ni som har moterat Ferrita slutburkar, hur trivs ni med ljudet? Jag vill ha lite vassare ljud, inte bara från kompressorn Jag har läst en hel del om "drone-ljud" på de amerikanska forumen och det vill man ju slippa. Hur funkar Ferrita på den punkten?

Jag köpte min bil genom Pierre. Allt funkade fint! Rekomenderas. Han har hållt på länge med import, vet hur allt funkar och har bra kontakter.

Va ju faktiskt inte så svårt att hitta själv... http://www.lazzat.se/ Ligger utanför Strängnäs

Vart ligger det mer exakt? Måste man boka nåt eller är det bara att dyka upp?

Var är det onsdagsträff? Sigtuna? McDonalds Årstafältet. Varje Onsdag, året runt Aha, kommer många dyka upp?

Var är det onsdagsträff? Sigtuna?

Jepp, jobbar på ARN så då har jag ju kommit halvägs!

Nej, har inte bänkat den. Vet ungefär vad den ger... Dessutom kan jag ju skifta pulleys om jag vill ha ännu mer, men det sparas till strippenkörningar. Fästet är det största problemet, därav Nittos! Det är inte mycket som hänger med rakt fram... Jag kan tänka mig det efter at ha kollat in http://kennebell.net/superchargers/ford ... Shelby.htm Men men, mer vill man ju alltid ha!

Nicke, Har du hunnit bänka den än? Måste ju ge ganska bra skjuts framåt :-)

Jag e på! Skulle vara himla kul att få leka lite på "säker" mark utan andra bilister. Kanske Gotland Ring?

Du får gärna lägga upp dina mods, vore kul att se. Jag trodde jag låg bra till men det är ju alltid nån som är värre :-)

Coolt, turbo! Är det nån som har det här i sverige än? Vi kanske kan tävla lite sen, så får vi se om turbo eller kompressor regerar :-) Jag har lite småstrul med min tune för Whipplen, men när jag får till det kanske min bil kan bli kandidat för din signs sista mening :-)

Jag har köpt en sån här en sån här Lethalperformance är trevliga och trots att det tagit en del tid att få över allt så kom det hit till slut. Just nu håller jag på att installera leksaken :-) Jag köpte till en SCT Xcal2 med deras samarbetspartner VMPs Tune. Whipple själva kräver också boxen, det var därför jag köpte till Xcal:en, sen får man ju en till leksak att leka med och det är ju inte fel :-) Sen om det skulle bli så att den går snålt/fett kan jag göra små justeringar själv eller skicka över en dyno-graf med A/F så justerar han till det utifrån den.

Provade att ta bort listen, tycker inte det blev något bättre. Är det bara jag som bara har två justerabara huv-stop? Två längst fram och sen två fasta gummistopp ungefär på mitten.

Är det nån som vet vilken färkod min "Torch Red" Musse har? Ford hittade inget på mitt reg nr - är ju import så det kanske inte är så konstigt. Torch Red hade han inte hört talas om så hoppas nån här är mer bevandrad. Så typiskt, fått ett stort stenskott mitt på huven....Måste vara bara för man köpt en ny fin bil, har aldrig fått nåt sånt på nån annan bil jag haft. Tänkte få tag i ett lackstift till att börja med, man kanske har råd att lacka om till vintern om det finns några pengar kvar efter allt lekande dvs...

Jag tror det får bli 275/40-19 bak. Fram vet jag inte om jag ska ha 245/45 och få exakt samma diameter som bak eller 255/40 så de blir lite bredare. Diametern skulle skilja 16mm, omkretsen 50mm - skulle det spela stor roll om det skiljde så mycket/lite mellan fram och bak?

Är det nån annan som kör på 19"? I så fall vad har ni för storlek på däcken? Vet inte om det blir för stort om man skulle ta 255/40 fram & 275/40 bak. Några ideer?

Det är väl bara att beställa från dem, de säljer ju internationellt. Säg till i så fall, vi kan dela frakten. Jag vill ha en grill och en spoiler bla.

Jag har beställt fälgar från Usa i storlek 19x9,5 och 19x8,5. Det blev utan däck för fraktens skull. Jag tänkte få på 275/35 bak och 255/35 fram. Tror ni det blir en bra storlek? Funderar på om det är för brett för fälgarna, nån som har bra koll?