Jag har Cobra bromsar fram på min bil. Stannar grymt bra och jag ångrar inte en sekund att jag köpte såna. Kika här: http://www.latemodelrestoration.com/pro ... kekit.aspx Har du tittat på Ebay? Brukar finnas prisvärda paket med stålomspunna bromsslangar, slitsade skivor, belägg etc.
Min går bara varmare när man pressar den och kör lite hårdare... Nålen ligger ungefär i mitten av mätaren... Annars stiger den kanske 1cm på skalan när man kör lugnt.
Hm, jag plockade ut spouten innan jag startade bilen... Kanske var en inbillning men det kändes som att först blev skillnad efter det att minuspolen hade varit av ett tag. Aja, sak samma... Har läst lite överallt och får olika svar överallt om man ska ta bort spouten innan eller medans motorn är igång.
Har satt in mina rör så långt det går, dom är rätt långa så trycker man in dom max så hamnar dom ut i kröken som går över bakaxeln och där går det inte att spänna åt så dom sitter fast! Så här ser det ut på min iallafall!
Det är kul att vissa har vetskap! Nåt ni inte får glömma när ni har ställt tändningen är att lägga av batteriet så datorn nollställs! Gjorde inte det innan och det blev ingen skillnad ALLS!
Ställde tändningen på min till 14 grader idag och det blev bra! Kände då skillnad iallafall... Men några 50 hästar blev det då inte. Men nåt jag upptäckte är att motorn blir lite varmare. Jag tog ut spouten innan jag startade bilen.
Fränt! Ska nog göra det på min nån dag... OT: Grufman, har du en grenrörspackning till salu? Ska lämna in den och få en motsvarande fläns utskuren i rostfritt!
Kör man under 7,5sek så blir det "breakout", man får alltså ingen tid på bilen. Man tvärnitar några tiondelar innan mållinjen...eller? Nja Inte vetja...
Kör man under 7,5sek så blir det "breakout", man får alltså ingen tid på bilen. Men för att köra så snabbt behöver du en riktigt snabb kärra, gatslicks, etc... Inte så troligt att nån kör så snabbt på vanlig gata då inte fäste finns.