Lohm

Ok, tackar för snabbt svar, att det ska till en östgöte får det är ju givet;

Vilken temp ska jag ha på termostaten, kör bara på sommaren?

Jag upptäckte en vit sörja i oljepåfyllningslocket igår. Tänkte att all kunskap som finns här på forumet kanske skulle kunnna hjälpa mig även med bruksbilen! Jag antar att det är vatten som har kommit in i systemet på nåt sätt? Det finns inga tecken på olja i kylarvattnet och det ryker inte om bilen. Det är en gammal 2,3 liters Audi. Nån som har någon ide på vad det är och en ev lösning? /Jakob

Beklagar min otydlighet, jag menade förstås att MIN fråga var dum eftersom jag inte fattade vilken firma som menades. Sorry lads och tack for förtydligande från Boxholm!

Dum fråga: vilken firma menar ni? Är det: http://www.mustangparts4sale.com/ ?

Tack för snabbt svar! Jag tänkte på E-et i 6015-E, kollar man här: http://www.classicmustang.com/casting_numbers.htm så ser det ut som ett 289 från 1965?

Jag har inte plockat bort startmotorn men jag ser att det står 6015-E gjutet på blocket. Någon som vet vad det är för block, 289 eller 302? Som jag tolkar det ska det vara ett 289-block från 1965?