tn

ja så klart den ska ut på vägen... nja mycket jobb på kaross mm. Sen detta med turbo ..är väl inte så märkvärdigt.. Har en förgasar turbo bmw faktiskt.. bondigt värre .... (funkar)

jo bor i krylbo... den ökända hålan

..tur att avesta finns.. http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... hp?t=10567

'man måste va intreserad... ...ELLER LITE KNÄPP..

FIXAT NYA dörr sprintar och nästan klar med andra dörren... å dessa jul-nyårs helger....man blir hetl föstörd..

BETALADE 230 KR NÅTT (lite dyrt ) fördelen tyckte jag att man slipper färgdam mm sen så tar det även bort i svåråtkmmliga ställen.

Jag har kört med bums som jag köpte på färghandeln( antagligen milvövänlig) Men den funkade kaanon.... vart faktiskt imponerad själv..Men då har jag bara rengjort 2st dörrar invändigt .. men kommer å köra på hela bilen där det är normal färg.. under bilen blir det nog värre med jobb.

ROLIGA hål på dörren .. tennar i stället för spackel..

vissa gillar inte dessa som framtida planer jag har.. grenrören bygger jag själv ..

Med risk för att orginal renoverare kan bli lite sura så gjorde jag så här med plattorna i stolparna som ska hålla gångjärn å dörrar ena dörren satt med en bult

TAWAY NOG HAR DU VÄL MER 90 OUTPUT HK I DIN 302 GRANDE .. JAG KNÄKTE TILL EN PLÅT TILL UNDERSIDAN AV DÖRREN (den som möter yttre spegel) gjorde även en ytter nedre spegel.. passade.. är yttre rostig så brukar invändiga va värre..

Den andra dörren har sett sina glansdagar...

....efter strippningen å rengörning... bara resten kvar då

48 KG ungefär väger en mustang dörr av denna modell tungt.. plockade i sär dörren å började å färgstrippa på den..(rätt så välbehållen dörren,,, Den kommer från en annan bil från 1972.. å är i grunden grön.. dörrsidan är från 1970..8 septemper...

ser orginal mätarna ut vet nån hur många 1971-1973 mustang mach 1 som finns i sweden

...RIP...

. tänk att man har kört bilen men 351 clevland å 460 v8... oftast så är så många mustanger alldeles för dåligt renoverade,,, denna bil är ett sånt här ex..

verkligen försöka.... Å det jag börjar jag med brukar jag fullfölja Verkar då lite tunt av 1971 -73 modellerna.. tänkte mest på orginal ekonomiplåt.. Jag gillar inte å göra slarviga svetsjobb..(om man nu kan kalla det svetsning) skulle jubla av glädje å dra upp plånboken om nån hade orginal plåtar till salu.. skulle behöva en plåt på bilden..

in med ny plåt..

...Man måste ju va knäpp... Men ska försök fixa å trixa i hop den här skrothögen får börja med å rostlagning då..mm

HAR EN 1971 ÅRS ford mustang mach 1.. ska försöka å fixa karossen på den.. som sagt..Å det blir nog inte det lättaste... i den sitter det en varvräknare orinal.. sport lampor ram air huv mm manuella pedalstället monterdes jag bort härom veckan.. vill ha hela bilen ren från allt.(satt en 351 clevland i den orginal) senast satt det en 460 motor i den..men motorn e nog det mista problemet.. men .. som sagt den blir ju alldrig som orginal igen så . hur många såna här bilar finns i svergie..I mitt tycke så hade det vart bättre med en 70 modell neråt.. verkar finnas men prylar till såna..

JO DÅ...HAR FAKTISKT BÖRJAT MED GOLVET.. DET ÄR FUSK LAPPAT......SKIIIIIIIIIIIITTT ÄR FAKTISKT LITE SVETSARE TILL YRKET.. MEN E SÅ TRÖTT PÅ FOLK SOM FÖRSTÖR MER NÄR DOM SKA LAGA EN BIL.....Ö dU HAR VÄL EN LITE ERFARENHET AV MÁCH 1 !CAB MOD?? FINNS DET NÅ FÄRDIGA PLÅTAR UNDER BAKSÄTET? SETT NÅ HELT GOLV PÅ NÅ usa HEMSIDA!!

SOM SAGT KOSTAR VÄL MER ÄN DET SMAKAR Å ROSTLAGA EN MACH 1 71 ANS MODELL? PLOCKAT NER BILEN .... GAMMAL FUSKLAGNING I GOLV...:!!!! FINNS LITE JOBB Å GÖRA FUNDERADE ETT TAG PÅ SKROTNING... MEN SOM SAGT TROR DET BLIR EN MER RACE /BUS MUSSE NU.. ORGINAL RENOVERA E VÄL KNAPPAST VÄRT. PROBLEMET ÄR ATT INGEN HAR NÅ PLÅT Å SÄLJA.. KÖPT GOLVHALVOR. SKULLE VILJA HA EX EN PLÅT UNDER FRAMSKÄRMEN..:!! NÄRMAST DÖRR STOLPE PÅ FÖRAR SIDAN... ELLER SKA MAN GÖRA EN RÖR RAM AV SPEKTAKLET..

JA DET ÄR EN 71 A...e´men fy va billigt det är med prylar mm i usa.. man bor i fel land...

inte bra va förstöra en musse sait med en sån bild.. lägger in en riktigt nöt å knäka !! bilen som turbo 460 ska monteras i. köpte bilen för omkring 20000 papp. lite jobb e det allt.