Allt skrivet av Calle
-
Min 89'a.
Japp, blev ganska bra. Formen syns bakom bilen. /Calle
-
Min 89'a.
Nix, dom är ok. Kör du med 4-bult fortfarande? Kom igen och köp mina gamla billigt!
-
Min 89'a.
Inget inlägg på snart en månad så jag slänger in en bild på min. Vänster fram har nu blivit uträtad efter incident i somras, passar samtidigt på att modda nederdelen på skärmen. Tittartävling. Fin felet i bilden! mvh Calle
-
Ponys on Track Lördagen den 16 Maj 2009, Sviesta Linköping
Bra Frasse! Heldag? mvh/Calle
-
Bankörning
Bilderna är tagna av Pelle Lönnborg! Nån tråd lär det kanske inte bli men jag skall försöka fixa några garagebilder såsmåningom.
-
Bankörning
Lägger in några bilder. Ja jag fick närkontakt med ett räcke på andra rundan - bara plåt och lyset. Kör man aldrig av så vet man inte var gränsen går. Calle
-
Bankörning
Jag har hela chassikittet från Maximum Motorsports. samt Cobra bromsar med Hawk blå belägg. R-däck såklart. Jag är väldigt nöjd med bilen! Den går som f-n hänger med preppade 968'or på en krokig bana som Sviestad.
-
Bankörning
Vad hände då på sviestad? Vad var det för evenemang? Det var inget klubbarr. LMS ordnar "prova-på-bankörning" ett antal ggr per år, mest på kvällar och ibland helger. Ett bra och billigt sätt att testa bilen på bana. mvh, Calle
-
Bankörning
Det var en kanondag på Sviestad i söndags. Perfekt väder och många roliga bilar. Konstigt nog var jag ensam med Mustang.
-
Bankörning
Kul! Sviestad.
-
Bankörning
På söndag är det "Prova-på-bankörning" på Sviesta. 10-16; blir det bra väder kommer jag att åka dit. / Calle
-
Bankörning
Jag kommer. Bankörning! Sviesta sliter på bromsarna! Ordentligt. Det går riktigt fort på rakan efter chikanen samt på start/mål rakan. Ny bromsvätska är ett måste. Och riktigt bra belägg/backar. Tre klasser tror jag. Det är riktigt smalt och svårt att köra om. mvh, Calle
-
Throttle Position Sensor
Här finns de på bild om det är någon hjälp. http://www.rockauto.com/dbphp/mak,LINCO ... +V8+MFI+(E),Emission,5136,Throttle+Position+Sensor mvh, Calle
-
Den typiske FOX ägaren 87-93 Generation 5 Mustangen.
Tack för klarläggandet! Calle
-
Den typiske FOX ägaren 87-93 Generation 5 Mustangen.
Många trådar blev det! Varför dela upp 79-93? mvh, Carl
-
Onödigt!
Sitter ivägen och sitter ivägen! Jag håller på att rensa upp i under huven och vill få bort så mycket onödigt som möjligt. Styrservot försvann redan förra säsongen. Ac, luftpumpen och kolfiltret för flera år sen. Nu vill jag ta bort vacuumhärket, salt o pepparkvarnarna mm. mvh, Carl
-
Onödigt!
OK! Men bromsservot borde väll funka? C Det behövs inte i heller, det finns fina kit för att konvertera till manuella bromsar! //Jocke Jo jag vet Maximum M-S bla, vad söger SBP? Calle
-
Onödigt!
OK! Men bromsservot borde väll funka? C
-
Onödigt!
Den är det! Tack C
-
Onödigt!
Innanför "plastinnerskärmen" vacuumslang in det sitter svart gummiskydd över. mvh C
-
Onödigt!
Vad är det för skräp som sitter under vänster framskärm mot torpeden? Vill ta bort! Calle
-
2007 NASA Championship Race Video Group B: American Iron
Det finns massor med tillfällen att köra om man vill, jag körde på fem banmöten i somras. Ett möte i klubbens regi ev. tillsammans med Camaro/Firebird skulle vara kul. Det borde finnas underlag! Kostnaden hamnar på 500-800 per person. Gotland är billigt att hyra men då tillkommer färja mm, Mantorp dyrt. Jag har hört att Mantorp kostar 40.000 och Kinnekulle ca 15 000. Så får vi ihop 30 bilar så blir det 500:- för en dag på Kullen! mvh, Calle
-
2007 NASA Championship Race Video Group B: American Iron
Ett banmöte med klubben vore trevligt. Finns det något intresse? mvh calle
-
NY PÅ STRIPPEN
Förbannat Cool Mustang! . Fräckast! 3,73 om du inte skall åka på långkörning. Du kommer att behöva fixa greppet också! Calle
-
Kamvärden 5.0
H.O kammen/-arna funkar bra. Jag har portade orginal HO E7E toppar och 1,7 vippor. I fjol med orginalkam och i år med B303. Orginal funkade riktigt bra, 12,93! Med B303 varvar den mer och ger mer effekt över 3500rpm, inget tidkort dock. Med 1,7 vippor på alla platser och AFR165 toppar testade Car Craft fram 400häst, det var nog med förgasare tror jag. Calle