Peace105

Om det är orginal lack, kika på Ford klisterlappen som sitter på förarsidan vid insteget (den där det står om uppifter som max vikt, axelbelastning etc). Längst ner till vänster på den bör det finnas en bokstavskod två bokstäver (var i alla fall min). Jag kan tala om vad förkortningen framför koden heter dvs engelska förkortningen för "färgkod", men är på jobbet just nu. Tror dock det var "PNT" (för paint ) ...

As cool "bad ass looking" Mustang Kul projekt, spännande att få se (och höra) nya filmen då bilen körs rejält! Lycka till!

En hjärna, ett hjärta, en "PetterNiklas", en koppling...

Aha då blir det inte så stor skillnad som det låter, men en viss skillnad än dock... Av allt att dömma så verkar ju inte det skapa problem.

Hur gör ni? Mustang GT och V6:an är ju gjorda för att köra på amerikansk "Regular" (87 oktan) bensin. Manualen sid 209 säger att: "Premium" unleaded may cause these problems to become more pronounced. ...och med problem syftar de på "starting, rough idle or hesitation driveability" *Premium unleaded syftar på oktantal 92-93 i USA Kan det leda till problem i längden i Sverige i och med att man tankar 95? (det finns väl inte bensin med lägre oktantal tillgängligt i regel?...)

Ser kanon ut Grattis!!

Alla äkta Saleen Mustanger (i alla fall 05-or utan kompressor, vet ej hur det är med SC) har amerikansk s.k. "title" som Ford Mustang GT. Saleen fabriken i Irvine, CA köper in Mustang GT (direkt från Ford) som de sedan modifierer till Saleen versioner. Tror således den kan importeras som en Mustang GT, men är ej helt säker. Se upp för "clones" Förutom all Saleen uppgraderingar/modifieringar av motor, inredning, yttre etc (synliga och icke direkt synliga) så ska du ska se till att det följer med ett äkthetscertifikat fr Saleen, samt det finns en särskild "badge" i bilen mittemot passagerarsätet fram (+Saleen garantibok etc). Be gärna att få se och få med orginal "stickern" (som visar utrustning, MSRP etc) från då bilen såldes ny. Saleen modifierar endast ca 1500 Mustanger till s281 per år och alla har ett unikt serie nr. Om bilen är modiefierad hos en Ford handlare är det ingen äkta Saleen. PS Vid tvivel, kan du kan också via bilens VIN # kontakta Saleen direkt och höra om bilen är en äkta.

Det kan nog gå fast då måste den nog sättas lite på sniskan pga den spetsiga profilen på Saleen fronten såvida inte man gör en special lösning med "kilar" eller böjer skylten (är egentligen ingen dum ide hmmm). Nåväl, jag har nu valt att köpa en specialgjord hållare gjord av en privat Saleen ägare, se denna tråd http://www.mustangforums.com/m_2900981/tm.htm Jag har bett honom anpassa den så den passar svensk "USA" skylt. Jag ska återkomma med bilder och hur det går.

Jo det är en sådan lösning jag f.t. tittar på. Återkommer inom kort då jag har mer info att ge (om någon skulle vara intresserad). En fråga: Är den svenska USA skylten förborrad med några hål? Om så kan någon kolla och förmedla placering på dessa?

Tack för svar & länk. Tyvärr måste man borra i spoilern för den enl. Saleen och det vill jag helst unvika. Den är dock en privat snubbe här som gör en version för Saleen som inte behöver borras som jag fått kontakt med, ska se vad det mynnar ut i... Det är förresten lag på skylt fram i Massachusetts också men jag kör utan, ingen har stoppat mig hittils....fast i Sverige kan jag tänka mig de är mer petiga Det är lite synd att svensk "USA" skylt inte är samma mått som i USA, men den något mindre höjden gör kanske inte så mycket (borde kunna passa någorlunda på en "USA hållare") USA reg skylt mått ca 305 mm x 152 mm Svensk "USA" reg skylt 300 x 110 mm Förresten. Är det krångligt att få dispens för en mindre USA skylt? Har någon av er tips ang detta?

Hej Jag skulle vara tacksam för hjälp med följande frågor 1) Är det lag på att ha registreringsskylt fram i Sverige? Om det är lag på reg. skylt fram så funderar jag, då jag kommer tbx, hur jag bäst ska lösa det mtp min '05 Saleen, som har följande front: 2) Hur funkar det på era Mustanger fr. 05-07, måste ni borra hål i spoilern fram eller finns det någon lösning utan att behöva "skada" bilen?

Jag håller med hihi De kostar skjortan i orginal även här i USA. 4st kostar $1705.95 från http://www.haneymotorsport.com/Saleen%20Wheels.htm men det finns även kopior från OE wheels som är rimliga i pris och kvalitet PS Jocce de du visar på bild ovan ser inte dumma ut men det kan vara lurigt utan att se dem på bilen..kolla på www.tirerack.com om de har dem eller ngt liknande!

Ni känner väl till det engelska kontroversiella bil programmet "Top Gear"? De fokuserar på prestanda bilar och testade Mustang för en tid sedan och nu var det dags för Shelbyn. Döm själva: http://www.youtube.com/watch?v=mGbhKQlUhLo Ryan har föresten en läcker Bullitt... PS. Skulle gärna vilja se dem köra en Saleen Mustang också (som har Saleen racecraft system suspension)

Specs för Mustang GT (manuell) i standard utförande: 100 km/h = 62,14 mph ACCELERATION Seconds Zero to 30 mph: 1.9 40 mph: 2.9 50 mph: 4.0 60 mph: 5.2 70 mph: 6.8 80 mph: 8.7 90 mph: 10.6 100 mph: 13.2 110 mph: 16.5 120 mph: 20.1 130 mph: 26.1 Street start, 5-60 mph: 5.9 Top-gear acceleration, 30-50 mph:10.2 50-70 mph: 9.5 Källa: http://www.caranddriver.com/roadtests/8 ... page4.html

Jo jag funderade på at köpa en Saleen s281 SC (super charged från början) ...Men jag är mest en "glidar" typ och de 325 hästarna med natural aspired motorn räcker fint. Dessutom vet jag hur det blir, börjar man vill man bara ha mer hehe... Se bara denna sevärda film av en snubbe med en moddad Ford GT http://video.google.com/videoplay?docid ... +joe&hl=en

Här är länk förresten http://www.mustangheaven.com/stangspecs ... ustang.htm

Denna länk e bra för att se vad som sker då du ändrar däckdimensioner (hastighetsmätare, höjd, bredd etc) http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Det är ytterst små modifikationer mellan 05-07, mest lite olika modifikationer i tillbehörspaket, möjlighet till hood scoop, MP3 etc --------------------------------- Major Changes For 2007: GT California Special Package Added, available everywhere, click here for more on GT/CS. GT Appearance Package - Rolled Exhaust, Engine Cover and Hood Scoop Shelby GT added - Details Shelby GT500 Mustang Added with 500 horsepower engine New Grabber Orange Clearcoat Metallic & Alloy Clearcoat Added SIRIUS Satellite Radio available as option New Auxiliary Audio Input Jack Availalbe DVD-based navigation system (late model year availability) V6 now has 17" Wheel Options V6 & GT Comfort Package - Electrochromic Mirror w/compass, Heated Seats and 6-way Power Passenger Seat

so true... Ni skulle bara höra hur det var då jag tvingade ha "hennes" Subaru Tribeca ute på garageuppfarten för att ge plats åt "Stangen" i garaget över vintern... Det blir i söder, Lund. Bra, för då kan bilsäsongen bli lång Är själv uppväxt i Göteborg, men har bott mesta tiden i Skåne.

Jag tror Sverige inte är så dumt ändå...även om det inte e fel med USA och till och med en del fördelar (bilar och bensinpris t.ex. ) Vissa saker kostar skjortan här, speciellt utbildning då ungarna blir större. Vi (familjen) har slutligen beslutat oss för att återvända. Planet var aldrig att stanna längre än 2 år och så fick det bli även om jag personligen kunde tänka mig att bli här. Bilen är, som alla äkta Saleen Mustanger, en fabriksmoddad GT direct från Saleen Inc i Californien. Det är en rad modifieringar http://saleen.com/pdf/05_S281_Specifications.pdf Saleen teknikerna valde 275 och de passar fin fint. Möjligen pga den hårdare Saleen fjädringen? Hehe beställningar...nja, det får jag fundera på. Jag har rätt fullt upp som det är redan nu att styra upp familjens pick o pack, samt beräkna kostnad för sjöfrakten. Oavsett vad jag nu är plockar med mig är det väl alltid saker jag kommer ångra att jag inte köpte nu när jag har "chansen"... Tyvärr måste jag hålla i plånboken lite då vi köper hus, och frugan har andra prioriteringar än bildelar... PS Finns det några Mustang/bil träffar el. utställning i "Svedala" som kan vara kul att besöka i sommar?

Hej Ny medlem här på forumet, Har vistats i 2 år i USA, kommer hem till sommaren och tänker ta med mig min underbara "Stang" -2005 Ford Mustang Saleen s281 - 4,6l V8 på 325 hk - Silver metallic - Standard wheel upgrade (chrome) 275/35/20 fram, 275/40/20 bak Finns det någon mer forum medlem med en Saleen? PS Har ni tips på något jag bör plocka med mig fr USA vad gäller tillbehör, reservdeler så mottages det gärna