Gtttggg

Ska man bygga högtalar-låda, bör det tätas med silicon som det nämndes i ämnet MEN vissa högtalare kräver aeroportar + isolering (gul isoleringsmaterial för husväggar går bra) för det ska låta bra och i det fallet behövs beräkning på hur stor lådan ska vara. Detta gäller speciellt subwoofer. Andra modeller går bra i sluten låda. Jag byggde en gång en 60 liters låda med dubbla 3" aeroportar för 12" JBL subwoofer till en 2,9 V6 Sierra kombicoupe. Resultatet blev kanon och jag hade tur att bakrutan höll för trycket samt aeroportarna funkade som defroster till bakrutan. Detta var på 90-talet när dunka dunka-ljud på hög volym var poppis i bilarna och den här musiken var ganska vanligt bla på ljudtävlingar samt i egna bilar. http://www.youtube.com/watch?v=TjoQiqY9 ... re=related

Har man en sådan bil så har man nog något slags problem... Törs man veta vad problemet är förutom dålig smak?

Bygga ljud i dörrar dvs montera högtalare är svåraste delen när det gäller ljudbygge. Har man för stora högtalare, tar det i fönsterveven eller högtalarmagneten är i vägen för rutan. Ett tag var jag inne att bygga en liten låda för 6x9" högtalare och montera fast det på kardantunneln framför växelspaken (funkar bara om mittkonsol saknas) men slopade idén pga mina extramätare är i vägen. Jag fick se artikel i en Wheels-tidning om en bil där en av bilderna visade inredningen och visade tydligen högtalarlådan på kardantunneln.

Den där "bilen" eller vad det är, står på handikappad p-plats. Felparkerad?

Uppmärksamheten på en gammal Mustang och nyare Mustang är INTE detsamma. Har jämnfört det i somras när jag körde en -02:a på cruising. Kanske det berodde på att bilen var svart och diskret? Annat tillfälle stod både min bil och den svarta bilen bredvid varann och en okänd kille mittemot gatan hade videokamera. Gissa vilken bil han filmade? Det var min bil. Ytterligare bevis på vilken bil som drar mest uppmärksamhet.

Det skulle jag också vilja veta ang ljudet. Vad tar Mustangparts för kickpaneler med högtalare?

Väldigt kul har man som Janne J säger. Under resans gång kommer det alltid nån fram och börjar prata och kolla in bilen vid tex tankningarna eller folk i motsatt riktning vinkar till en/gör tummen upp.

Men var i ligger det roliga? Jag kör runt i min lilla Cittra med 68 hästar. Den har antispinn vars lampa blinkar konstant när jag gasar i detta väglag. Hur mycket nytta gör 300 hästar? Till detta hör att Mussen saknar stolsvärme, har skinnklädsel, måste tvättas varje dag då det är slask osv... Nej tack, jag är glad att slippa Mustangen denna årstiden! Fast helst skulle jag ju slippa årstiden om jag fick välja. Håll ut för snart är våren här och du kan *byta* upp dig till dina roliga 300 kusar. Jag skulle också vilja slippa den här årstiden men är övertygad om att det kan bli en kanonsommar pga vi har haft flera minusgrader med snö. Har inte slagit fel förut.

Jag körde till Rättvik -08 med min Mustang och det gick bra förutom lyset glappade som orsakades av lös jordskruv. Vet inte hur mil det blev totalt på den resan inkl lokala körningar men kul var det. Jag har inte helrenoverat bilen. Däremot var själva resan 84 mil tur o retur.

Har du kollat/bytt tändkablarna?

Oj, ska bilen vara sååå låg i baken original? Jag har lite av det stuket på bilen men inte så lågt.

Om oljeledningarna (båda) är varma, kan det knappast vara nån cirkulation på oljan? Med tanke på oljan passerar kylaren, bör den utgående ledningen vara svalare än ingående. Ligger de på varandra nånstans, trä på en bit gummislang som särar dem åt för undvika oljan blir varm innan den kommer till växellådan.

Vägarna som normalt saltas denna årstid, är snustorra pga extrema kylan vilket det är fördel istället för snöslasket och *blöta* saltvägar. Fast då är det nackdel med dåliga batterier tex.

Hmmm.... då blir jag delägare, anställd och klubbmedlem samtidigt... Låt GM gå i taket EFTER affären är avslutad för annars vågar de inte sälja. haha

Fuktslukare för båtar, förråd etc är bra under vintertid i garage. Tar bort dåligt luft också och finns att köpa hos biltema tex.

Fram med biran och chipsen för här är en bra match!

Nej fy fan! Snacka om att fördärva fina bilar som Mustang genom att köra på vintervägar. Det är som tigga till sig rost och saltkorrision. Även om de nyare bilarna klarar vintrarna bättre än våra klassiker, skulle jag ändå inte ta ut den om jag så ägde ny eller gammal bil.

Varför går dessa 5000 personerna inte med i klubben också eftersom de är inregistrerade på forumet? De har ju intresset för Mustanger tydligen för annars vore man inte inloggad här. Låt profiluppgifter som ort etc bli obligatoriskt när nån ska regga in sig här. Gärna bild på bil, husdjur eller vad som helst också. Ta lite inspiration från andra som har bild i profilen men var inte rädda att visa info. Detta forum är inte SÄPO. Jag kanske inte tar upp så mycket tekniska inlägg själv jämnfört med andra som projektuppföljning med bilder vilket jag gärna skulle vilja visa upp för andra (vet inte hur man förminskar bilder först eller går det ändå på det nya forumet?) eller frågor som jag vill ha svar på men är det nåt jag undrar över, brukar jag kolla om nån har tagit upp frågan tidigare genom att söka sig fram. Om jag inte hittar det, tar jag upp ämnet själv när jag verkligen behöver veta nåt om bilen eller skickar privata PM.

Han hade säkert ätit lunch före åkturen. Jag har inte fått nån passagerare att spy men däremot åksjuk och blek i ansiktet när jag verkligen har kört vansinnigt.

Pojkvännen hade roligt under *romantiska* körningen. God fortsättning!!

Jag säger detsamma: Gott nytt år

Lite sent inlägg om ämnet eftersom jag kollade bland gamla inlägg men bättre sent än aldrig som man säger.... Några veckor efter felet fixades, bestämde jag mig för dra om kablaget bakom stereon eftersom det hängde synligt ovanför kardantunneln vilket det såg inte inte bra ut. När jag höll på, hittade jag massvis med ovanligt långa kablar som var ihoptvinnade med varann samt flera varv med eltejp. Jag gissar att när eltejpen tog slut, tog självutnämnde elektrikern fram maskeringtejp för isolera resten av kablarna. Resultatet? Betydligt kortare kablar med riktiga kabelskor, bättre jordning med kabelsko (igen), kablaget doldes med spännband och givetvis hel del rester av eltejp, maskeringstejp, div överflödiga kablar som jag städade ur bilen efter jobbet.

Så här går det när man tar med frugan/flickvännen på tävlingsbanan. Slå på ljudet. http://mittklipp.aftonbladet.se/app/vie ... n?id=32460

Den var bra!!

Som Elvis. haha Han sköt sönder tv:n.