bjornpersson

OK tack alla för svaren! Då kanske jag kombinerar lite av era idéer. Klipper bort det ena av stiften på de tre bokstäver som jag upplever luta lite och limmar med lite lim istället för att använda lås-clips ... Någon som har fyra schyssta fälgar att sälja förresten ? Tack igen alla!

Hej! Idag hämtade jag bakluckan som jag målade för några dagar sen. Den passade fint och låset och gummin är på plats. Mer spackling och slipning på huven tog resten av kvällen. Jag tror jag ska vara klar för lack på fredag. På lördag hade jag planerat att använda bilen. Vi får se hur det går. Någon som vet hur petig man ska vara med bokstäverna på bakluckan ? Jag monterade dit de nya utan låsringar men jag tycker att de lutar lite år höger och vänster. Hur mycket ska man säga är acceptabelt innan man börjar modifera hålen ? God kväll!

Jag skulle säga att den självklart är reparerbar men det tar nog två vintrar . Golvet går ju fint att byta i ett, två eller fyra stycken. Problemet är väl om den är krockad och måste rätas och om rosten är allt för jäklig förutom golvet ... Det verkar ju vara fina papper annars!

Hej! Idag fortsatte kampen med huven. Jag tror att jag vinner. Huven fick ju riktas med domkraft, en 120mm regel och gummiklubba i fronten då det verkar som om man kört in i något och skadat huv och stötfångare. Lite mer slipning och spackling imorgon kväll så ska det snart vara klart för lack. Jag beställde även en reparationssats till servons kontrollventil idag. Knappt 500 spänn. Hoppas det gör styrningen mer stabil. God kväll!

Ja, vafasen mitt motorrum ser ut som under motorkåpan på en 20 år gammal åkgräsklippare i jämförelse Supersnyggt 429SCJ-R !

Tack Lasse! Idag blev bakluckan klar. Insidan lackade jag för några kvällar sedan och idag blev det framsidan. Sedan blev det lite småpyssel hemma. Lack av de långa plåtarna på dörrarnas topp (inredning). Slipning, grundmålning och sprutspackling av backspeglar. Nya bälten fram monterades. 60/70-tals varianten från NPD Mer spackling av huven. Den börjar ta form nu. Jag tror att transporten från blästerfirman gjort en del skada. Det såg ut som om ett spännband tryckts längs med hela huven .. går att fixa dock! God kväll!

Tack grabbar! Ja, det ska nog bli en hel del åkt. Jag har ju lack av huv och ena sidan av bakluckan kvar. Sedan måste jag lägga svart på nedre delen av dörrarna innan klädseln kommer på plats där. Lite lister och småfix efter det så är det snart en bil igen! Nej - nu ska jag åka iväg till måleriet och lacka klart bakluckan

Snyggt!!

Aha OK tack! Då lärde jag mig nåt idag också

Tjena Berra! Varför ska du ha olja i din snäcka ? Anledningen att jag frågar är att jag själv har problem med att det glappar ganska mycket någonstans i min "styrning". Kanske kan en rengöring av snäckan hjälpa även mig ? Jag misstänker dock ventilen till servon eller pumpen ...

Hej! Igår sattes säten in och tjockare rostskydd i bakre hjulhus. Bakre stötfångare och diverse fix med elen i bagaget. Idag satte jag på hjulen och körde ca 1 mil till min fars garage där det finns en billyft. Nytt dubbelt avgassystem var planen. Jag köpte systemet redan i slutet av förra året och räknade med att det skulle vara bolt-on. När jag tog fram alla bitar konsterades att det var en extra bit. Tre st bitar som skulle sitta mot grenrören Höger sida passade hyggligt hela vägen men hängde ca 7 cm för lågt efter grenröret. Kapa och svetsa blev lösningen. På vänster sida passade ingen av de två (!) bitar som jag fått så vi fick bygga en ny av de två. Det blev bra tll slut men tog tid och med en extra svetsad skarv är det ju inte lika robust men men... Tack till Custom Bildelar i Örebro och deras leverantör Bilen startade och gick fint i alla fall! Imorgon fortsätter kampen. God kväll!

JO, måste bara konvertera från 230v till 12v

Hej! Idag blev det fortsatt arbete baktill. Bränsleledning på plats samt bakre valance. Ska nog maskera och lägga svart ända ner mot plåten dock innan montering av bakre stötfångare. Jag är lite osäker på vad den döljer och inte ... Fortsatt spackling av huv. Den verkar ha varit med om några "hit and runs" eller nåt. God kväll!

Hej! Tack för all input. Pools - ja, jag fick ändra till snart klar då jag lyckats bränna två deadlines. "Snart" kommer hålla livet ut Flytta tanken lät lite jobbigt nu när man lackat allt men jag hoppas slippa. Blir det väder så monterar jag dubbla pipor i helgen. Idag blev det lite småfix. Spackling på huven som fortfarande är olackad (hoppas på helgen) och montering av nya backlysen. Jag fick inte dit bakre "Valance" då mitt monteringskit innehöll två specialbultar som var ca 2mm bredare än skåran de ska sitta i. Någon liten fil fanns inte att uppbringa i mitt garage så det hamnade på inköpslistan. Sedan fick jag för mig att rycka bort vindrutetorkarnas undre konstruktion då jag minns att den vänstra armet glappade så att torkaren inte orkade ända ner. Det är glapp i nitningen men jag misstänker att den är någon form av kvadratisk axel inuti som är sliten ? Kanske går att svetsa men det hela såg galvat och eländigt ut. En ny del kanske ? God kväll!

Hej! Jag kommer inte att kunna skruva fast min plåt baktill men det beror troligtvis på en dålig repro. Jag köpte den hos Rolands Mustangparts som annars verkar ha bra grejor. Om jag ska kunna skruva den i bakkant så måste huv och skärmar bakåt ca 10mm och det är omöjligt. Plåten får sitta denna sommar - sen får vi se. Idag har jag fuskat grovt. Körde iväg alla säten till en av mina kunder som är tapetserare och bad honom klä om. Jag hade ju nytt material så jag tror han får ett ganska lätt jobb. Troligtvis gör han det snabbare och betydligt bätte än mig också . Färdigt till helgen trodde han. Annars så har det blivit en del rostskydd i bakre hjulhus och bakom plåten vid bakre stötfångare.

OK! Ja, jag har ett dubbelt ligger och väntar. Tanken är precis istoppad och jag tätade med lite karosserikit i kanten men den går nog att få upp. Ska kanske vänta tills det är dags för piporna innan jag flyttar den dock. Tack för tipsen alla.

OK! Fick du i bultarna baktill i rampiporna till slut ?

Hej! Idag blev det inte jättemycket gjort då det gick bort en massa tid till att köpa grejor. Lack av bakplåt under bakre stötfångare och plåten mellan huv och framruta. Byte av stötfångare fram. Front valance är på plats men passformen på denna repro var väl sådär. Jag vet inte om alla bultar i bakkant ska gå att få dit mot ramen ? Jag tycker även att hålen för blinkers ser mystiska ut. Utan att bygga om fästena för blinkers så syns de dåligt och lampbyte är svårt. Kommentarer på detta emottages tacksamt! Jag kanske har missuppfattat monteringen ? -- Lars - ser du nåt du känner igen på bild 1 ? God kväll!

OK tack för tipset Magnus! Rutan bak är lätt att ta ur igen så det kanske blir så ... Idag blev det lite gjort igen. Fronten i princip klar. Dock sitter den gamla slitna stötfångaren monterad då jag inte kunde hitta de nya bultarna till den nya. Nu ikväll dör de dock upp ... som vanligt. Får byta imorgon. Baktill kom tanken på plats och lamporna är löst ditskruvade. Jag skulle vilja ha en gummipackning mellan "bezels" och kaross men det verkar inte finnas original ? Ska försöka tilverka två imorgon. God kväll!

Hej! Ja, det lät inte kul att ligga på asfalt mitt i vintern. Jag tog en TV-kväll igår istället. Fick läsa manualen till TVn i princip då det var ett bra tag sen jag använt den Idag fortsätter dock arbetet med att plocka ihop det sista. Ha en bra dag!

OK! Jag har dock inga piggar på kortsidorna alls. Kanske går att limma trots allt ? Imorgon var det tänkt att åka något okomplett till Lindesberg och vårmönstringen men då det verkar bli blött väder och rostskyddet under kvarstår att göra så avstår jag nog. Det blir nog kanske istället till att fortsätta småfixa och kanske klä om sätena samt montera nytt avgassystem. Dubbla pipor ska det ju vara

Tack grabbar! Dieten är varierad men med oroväckande mängd snabbmat Tråkigt att det strular Berra. Vissa dagar är såna bara tyvärr. Jag hade en trög dag idag med försenad glasmästare som påverkade min vanliga arbetsdag och förlängde denna så att detta i sin tur försenade musse-jobbet och sänkte tempo och vilja. Hoppas på bättre flyt imorgon. Framrutan är i alla fall på plats nu. Bakrutan hanns inte med av glasmästaren så den sattes i på amatörvis nu ikväll. Jag måste nog dock plocka ur den igen då jag misstänker att det saknas en "pigg" på vardera kortsida. Någon som har koll på hur många clips det ska vara totalt uppe, nere och på sidorna runt bakrutan ? Vad ersätter man förlorade "piggar" med (de som håller clipsen) ? Före renoveringen var clipsen i princip limmade fast och de hängde löst innan jag skrapade bort allt och lagade plåten så det var svårt att avgöra vad som var rätt .. God kväll!

Hej! Idag blev det lackering av alla extenders och de har härdat nog för montering till imorgon kväll. Montering av handtag och rutor i dörrarna. En av stopparna till höger sidoruta har försvunnit men kommer väl fram så småningom när garaget blir städat. Får vara försiktig så länge ... Nytt fett överallt verkar fungera fint för allt som ska röra på sig! Montering av några lister hanns med också samt lite förberedelser för vindrutemontering och montering av bakruta imorgon bitti (torsdag). Glasmästaren kommer och gör detta på plats. Status just nu är att baklucka och huv ska lackas och att alla lysen och grill ska på plats. Målet kan nog hinnas med med montering av huv och baklucka lördag morgon God kväll!

Tack Lars! Lite tröst behövs nu när det börjar kännas lite slitet. Idag monterades skärmarna och huven passades in och riktades lite. Den ska spacklas imorgon. Skärmarna passade bra och ser inte lagade ut trots att väldigt mycket plåt är bytt. Monteringen rullar vidare och det är en ny dag imorgon. Lackering av extenders och montering av dörrlås etc liffer högst på agendan. Har jag tur så kommer glasmästaren och limmar framrutan också. God kväll!

Tack Berra - det värmer! Jag måste väl erkänna att "knäcken" har visat sig runt hörnet nu några dagar men det ska nog gå i mål hoppas jag ... Idag monterades dörrarna så nu ser det ut som en bil nästan. En tråkig miss med det nedre vecket på vänster dörr upptäcktes. Den mynnar inte ut riktigt bra mot motsvarande veck på quarter panelen. Jag fick ju varningar om att lacka bilen i bitar och kan konstatera att varningarna var befogade. Utrymmesbrist och mitt utsprungliga mål att få alla "insidor" och hålrum först och främst lackade kan kanske försvara mitt beslut något. En bättre topplack får det bli lite senare och missarna rättas till. En ny framruta anländer imorgon och jag har bjudit in glasmästaren för att montera onsdag eller torsdag. Han får även äran med bakrutan. Rutan är den gamla men listen är ny. God kväll!