Min 70à 302 tog 1,67 l/mil blandad körning med 2 portare och "orginal" kamaxel 3,0:1 i bakaxelutväxling och försiktig körning efter byte till 4-ports gjutjärnsinsug med holly 600 och en"288 graders kam" ignitor tändning och allmän SERVICE gick den mycket bättre lugnare och drog 1,17 l/mil vid aktiv körning det är lika mycket som min insprutade 5,0 (302) tar och prestanda är nog jämnförbara