rullebull

hej! har provat det mesta! gt-07 coupe bytte till ford racing dämp och fjädrar samt kr-hämmare och 20 tum hjul blev väldigt hårt och stötigt gt500 coupe -08 eibach coilover kit samt eibach kr hämmare samt polythen bussningar 20tum hjul väldigt++ hårt o stötigt sedan lindrar väl känslan lite om du har 18 eller 19 tums hjul med högre profil på däck! nu gt -10 cab med endast ford racing 1,25 sänk och 20 tums hjul, funkar gudomligt bra om man inte har krav på bankörning! dom fjädrarna är framtagen för att fungera med org dämpare, ser mycket bra ut samt fungerar på våra guppiga svenska vägar! men sen är ju smaken som....... dom är jag supernöjd med!!! summarum: det beror helt på vad och hur du skall använda bilen! hoppas du fått lite tips! mvh Rulle

hej Guztav! du använder org lamphållare! vit gl-lampa! mvh rulle

hej! va! har dom tagit bort intyget på att slippa nivå regl på bilar med xenon? det har ju gått att få på mustanger från 2010 och nyare!! köpte själv från dekra!!! kostade 400 extra utöver buller intyget!! obs! det har aldrig varit möjligt för bilar tidigare än 2010!! men lyktspolning kommer man aldrig undan!! mvh rullebull

hej! helt vansinnigt!!! har foose fälgar själv och svurit ve....... enda jag kan tänka mig är att inte ha en synlig ventil på utsidan, samt att om det skall sitta tryck sensorer så sitter dom mot fälgkanten! därav en på insidan också. men ett helv..... att pumpa dom! inte går det att montera stora bromsar heller!!!! helt värdelöst!! göm ventilen vid en av split-skruvarna hade varit mycket bättre!! tryck skall du köra ca 3kg mvh rulle

hej! ikea har ett lädervårds kit! samma som inne soffan! rengöring och creme billigt men skit bra!!

hej! på 2010 sitter sensorn tillsammans med ventilen! ej något band!!!

hej! grejen är att du har bromsljus och blinkers funktion på samma glödlampa!! som styrs av smart junktion boxen. så därför måste det till lite tjuv kopplingar för att separera blinkers signalen!!! obs! du kommer inte att få lika många lampor att lysa efter eu konv! kopppla om enl grufman metoden om du vill ha en väl fungerande bil!!! det är inte svårt bara du följer bruksanv! och har lite elvana! mvh rulle

tja! är samma! kolla så att inte låsbrickan sitter kvar på navet om inte fälgarna har uttag för den på baksidan! mvh rulle

hej! din bil har säkert haft stripsen en längre tid ( årsmodell ) så att solen har påverkat den övriga lacken! stripsen har skyddat så att du fått färgskillnader!! blir nog svårt att bli av med! men jonas (gladilivet) har jöpt en -11 så då har det nog inte hunnit bli någon påverkan! mvh rulle!

hej! har alltid lyft mina (3st) mussar under bakre (fram) länkarms infäst och det har inte rört sig en mm! där brukar man lyfta alla bilar med typ pelarlyft, däremot ramen bak är inte något att lyfta i!! samma gäller bak, under fämre infästn för bakaxel staget. där finns färstärkn plåtar! mvh rulle

tja! tejp! använd varmlufts pistolen (känn med handen så det inte blir för varmt) så lossnar dom lätt!!! sen lite fin polering och det är klart! mvh rulle

Lyktorna ser helt annorlunda ut på -09 än på 10-nyare så dom kan ju slinka igenom! Min grabber -08 hade xenon och det gick bra utan mod! Kanske bara tur!!! Ang nivå reg så blir väl det lite knepigare!! Bägge modifik kräver e-godkända lösningar!!! Det går inte att hitta på några egna! Det var bes gubben noga att tala om när 10an skulle bes! Mvh rulle

hej! klart det går att regga -09 men du måste ha nivåregl samt lyktspolning! sök på xenon ljus! tack om det är min fd grabber du menar. numera såld sedan nästan ett år tillbaka! men rullar fortfarande i s-vall mvh rulle http://www.mustangclubsweden.org/showthread.php/15829-xenon-reg-bes-2010?highlight=xenon+ljus

Hej! Intyget för att slippa nivå regl går bara att få till 2010 och nyare!!! Kostar 400:- utöver kostnad för buller intyg!! Har gjort godkänd installation med spolning på min och det ser mkt bra ut! Ser ut som orginal mont! Finns en egen tråd med bilder! Mvh rulle

japp!